Filter goriva: Zakaj ga ne pozabite zamenjati?

Oil and fuel filter
Objavljeno
Članek preveden s pomočjo AI iz izvirnika (vir: autoride.sk)

Filter za gorivo je nameščen v sistemu cevi za gorivo skoraj vsakega motorja z notranjim zgorevanjem. Ta filter odstrani umazanijo, majhne delce rje iz goriva, pa tudi vodo, ki povzroča korozijo vbrizgalnega sistema.

V tem članku bomo osvetlili, čemu služi filter goriva, kdaj ga zamenjati in zakaj je pomembno, da ga ne pozabite zamenjati.

Vsebina

Čemu služi filter za gorivo?

Današnji sodobni sistemi za gorivo imajo zelo nizko toleranco za umazanijo in ne bi mogli brez filtra za gorivo. Nefiltrirano gorivo lahko vsebuje velike količine nečistoč, ki bi lahko vstopile v sistem za vbrizgavanje in črpalko za gorivo.

Če umazanija pride v sistem za vbrizgavanje ali črpalko za gorivo, lahko pride do hitre obrabe ali celo okvare teh komponent.

Poleg tega ima filter goriva pozitiven vpliv na delovanje motorja, saj manj kot je nečistoč in vode v gorivu, bolj učinkovito se lahko vžge mešanica goriva in zraka.

Kako deluje filter za gorivo?

Nekateri filtri za gorivo, ki jih najdemo predvsem v dizelskih motorjih, imajo podobno obliko sklede, ki ujame in zbira vodo na dnu. Vodo na dnu filtra lahko nato izčrpate z odtočnim vijakom na dnu filtra.

Številni filtri za gorivo so lahko opremljeni s senzorjem vode, ki signalizira prekomerno količino vode v gorivu opozorilna lučka na armaturni plošči. Voda je nezaželena tekočina v sistemu za gorivo, saj povzroča korozijo, pa tudi nezadostno mazanje.

V bližini filtra goriva je lahko nameščen tudi dizelski grelec, ki v primeru nizkih temperatur preprečuje nastajanje parafinskega voska, ki bi lahko zaustavil dotok goriva v motor.

Če filter za gorivo ne deluje pravilno in v gorivo pride preveč umazanije, lahko zasveti (lučka EPC) tudi na instrumentni plošči. Ta lučka se prižge tudi ob številnih drugih težavah, vendar je eden od razlogov lahko nečistoča v gorivu.

Za čiščenje goriva se uporabljajo:

  • Filterski vložki - Postavljeni so, največkrat v plastično embalažo, pri zamenjavi pa se spremeni le sam vložek, embalaža pa ostane nespremenjena. Filtrirni vložki so lahko iz filtrirnega papirja ali tekstila.
  • Zamenljivi filter goriva - Pokrov in vložek filtra zamenljivega filtra tvorita eno celoto. Ta enota se med vzdrževanjem zamenja z novo.

Zamenjava filtra za gorivo

Filter za gorivo je treba menjati v rednih intervalih, bodisi z zamenjavo celotnega filtra ali samo njegovega vložka. Nekateri posebni filtri pa so zasnovani tako, da jih je mogoče očistiti in ponovno uporabiti. Če se filter za gorivo ne menja redno, se lahko zamaši z umazanijo, kar povzroči zmanjšanje zmogljivosti motorja, ker v zgorevalno komoro pride premalo goriva.

Cena filtrov za gorivo je zelo odvisna od tipa motorja, pa tudi znamke oziroma proizvajalca filtra, razlika v ceni pa je lahko tudi do več deset evrov. Tako se na primer pri dizelskem motorju 1.9 D 51kW menja le sam vložek filtra, kar stane približno 7 evrov, pri motorju 1.6 HDi 80kW pa se zamenja celoten filter, katerega cena je okoli 20 evrov.

Lahko pa rečemo, da je filter goriva precej med poceni deli, s katerimi so opremljeni naši avtomobili, zato ni razloga, da ga po potrebi ne bi zamenjali.

Kako pogosto menjati filter goriva?

Interval menjave filtra za gorivo je odvisen od vrste motorja, proizvajalca filtra in kakovosti goriva, s katerim točite svoj avto. Temu delu morate posvetiti posebno pozornost, še posebej pred prihodom zimske sezone.