Indikatorske lučke v avtu. Kaj pomenijo posamezne luči?
Smerne lučke v avtomobilu sicer niso nič novega, so pa sodobni avtomobili dobesedno prepredeni z napredno elektroniko in sistemi, ki voznika obveščajo prek osvetljenih smernikov.
Njihov pomen pa je velikokrat nejasen in ni škoda, če ga tudi kakšen izkušen avtomobilist občasno pozabi – navsezadnje, kdo si mora vsega zapomniti. Prav zaradi tega smo pripravili obsežen pregled različnih indikatorjev, ki se lahko pojavijo na armaturni plošči avtomobila.
Vsebina
Če slučajno naletite na opozorilno lučko, ki tukaj manjka, nam to sporočite v komentarju, in če vam je ta jasen seznam pomagal, se nam lahko oddolžite tako, da ga delite z drugimi – zelo nam bo pomagal.
Rdeče luči
Rdeče opozorilne lučke, kot nakazuje že barva, nakazujejo resno težavo, ki jo je treba takoj rešiti – včasih traja nekaj minut, zato je res smiselno avto umakniti, poklicati strokovnjaka ali težavo rešiti sami na kraju samem.
Indikator razdalje
Lučka signalizira majhno oddaljenost od spredaj vozečega vozila. V tem primeru morate takoj zmanjšati hitrost in vzdrževati večjo razdaljo.
Indikatorska lučka omejevalnika hitrosti (omejevalnik hitrosti)
Ta indikator zasveti, če je presežena največja nastavljena hitrost.
Indikator tlaka olja Preberi več
Ta opozorilna lučka opozarja na prenizek tlak olja, eden od razlogov je lahko prenizek nivo olja. Vozilo je treba takoj ustaviti in ugasniti motor, saj mazanje ni zadostno. Če je olja dovolj ali lučka sveti tudi po dolivanju, ugasnite motor in pokličite avtovleko. V nasprotnem primeru tvegate blokado motorja, saj se lahko poškoduje oljna črpalka.
Ključna lučka
Ta svetloba ima lahko več pomenov. Zasveti lahko zaradi šibke baterije v ključu, pokvarjene antene, ki sprejema signal s ključa ali okvare varnostnega sistema vozila. Pri vozilih z zagonom brez ključa lahko voznika opozori, naj iz varnostnih razlogov ključ položi blizu vžiga.
Kontrolna lučka
To opozorilno lučko boste videli, če imate težave s servo volanom. Napaka je lahko v elektriki ali servo črpalki. Vožnja s takšnim vozilom je mogoča, vendar se morate sprijazniti z zmanjšanim ali ničelnim učinkom servovolana.
Lučka za baterijo Preberi več
To lučko lahko vidite, ko zaženete vozilo. Če lučka še vedno sveti, je napaka bodisi okvara alternatorja bodisi pretrgan pogonski jermen alternatorja. S takšno okvaro se lahko odpravite na servis le, če vaš motor po izpraznjenem akumulatorju ne teče. Vendar pa je veliko boljša možnost, da takoj pokličete avtovleko.
Lučka za vžig
Ta lučka lahko kaže na težavo s stikalom za vžig ali samim ključem. Če se ta lučka prižge, ne izklopite vžiga, ker je verjetno ne boste mogli ponovno prižgati. Zato priporočamo takojšen obisk pooblaščenega servisa.
Lučka za vžig ima tudi oranžno različico, ki prav tako kaže na napako na stikalu za vžig. Čeprav ima to funkcijo opozorila, je pametno načrtovati obisk servisa, da preprečite hujšo težavo.
Lučka za zaklepanje volana
Če se ta lučka prižge med vožnjo, takoj ustavite vozilo in pokličite avtovleko. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost popolne blokade krmiljenja med vožnjo. Če sveti oranžno, lahko nadaljujete z vožnjo, vendar čim prej obiščite servis.
Luč za odprta vrata
Ta lučka se prižge, če so vrata priprta ali niso dovolj zaprta.
Luč za pokrov
Zasveti, ko pokrov ni pravilno zaprt. Če opozorilna lučka še vedno sveti tudi po pravilnem zapiranju pokrova, se obrnite na pooblaščeni servis.
Luč za prtljažnik
Sveti, ko prtljažnik ni dobro zaprt. Če lučka sveti tudi po pravilno zaprtem prtljažniku, se obrnite na pooblaščeni servis.
Luč za zračne blazine
Ta lučka signalizira napako v elektroniki ali v kontaktu sistema zračnih blazin. Lahko se zgodi, da se zračne blazine ob trku ne sprožijo ali se sprožijo same, priporočam (če je možno) izklop sistema zračnih blazin in obisk servisa.
Okvara menjalnika
Ta lučka kaže na resno težavo z menjalnikom. Takoj parkirajte avto in pokličite avtovleko. Nadaljevanje vožnje lahko povzroči usodno škodo na menjalniku, katere popravilo je zelo drago.
Opozorilna lučka
Ta lučka opozori voznika, da je opozorilna (utripajoča) lučka/znak aktivirana. Ne pozabite ugasniti luči po opozorilu, da ne zmedete ostalih voznikov.
Opozorilna lučka Adblue
Indikatorska lučka signalizira nizko raven dodatkov AdBlue. V večini primerov opozorilna lučka prikazuje tudi podatek o navedenem območju, motorja pa po porabi aditiva ne morete zagnati.
Opozorilna lučka sistema Start-Stop
Zasveti, če je sistem start-stop ugasnil motor. Po pritisku na sklopko se motor zažene, pri avtomatiki je treba popustiti zavorni pedal.
Opozorilna lučka za hladilno tekočino Preberi več
Ta rdeča lučka zasveti, če je nivo hladilne tekočine pod minimalnim nivojem ali če se motor pregreje. Če se to zgodi, se ustavite in preverite nivo hladilne tekočine. Če morate doliti hladilno tekočino, lahko to storite šele, ko se motor ohladi na 60 stopinj (približno četrt ure ali več, odvisno od zunanje temperature).
Če hladilne tekočine ali destilirane vode nimate pri roki, lahko v sili uporabite tudi navadno vodo (v primeru večje količine pa morate kasneje obiskati servis). Puščanje hladilne tekočine lahko povzroči poškodovana vodna črpalka, počena glava, puščanje v hladilnem sistemu ali počen radiator. Če hladilna tekočina ne pušča, lahko tudi okvarjeno stikalo ali ventilator povzroči pregrevanje motorja.
Opozorilna lučka za varnostni pas
Prižgana kontrolna lučka signalizira nepripetega potnika. Poleg tega vas na to opozori glasen pisk.
Ročna zavora
Ta lučka označuje, da je parkirna zavora vključena. Pred nadaljevanjem vožnje ustavite vozilo in sprostite ročno zavoro. Po sprostitvi ročice parkirne zavore bi morala opozorilna lučka ugasniti. Če še naprej sveti, pustite avto parkiran in se obrnite na pooblaščeni servis.
Servisna lučka
Lahko ima različne oblike iz ključa ali različna poročila. Lahko gre za načrtovan (nastavljen interval) pregled, lahko pa tudi za nepričakovano okvaro in nujnost čimprejšnjega obiska servisa.
Rumene in oranžne luči
Rumeno/oranžne lučke označujejo sistemsko zahtevo, z drugimi besedami, avto nekaj zahteva. To je lahko na primer dolivanje olja, sprotna regeneracija filtra trdih delcev in podobno.
ABS opozorilna lučka Preberi več
Zasveti, če je senzor ABS ali krmilna enota v okvari. V tem primeru vozilo zavira kot vozilo, ki ni opremljeno s tem sistemom. Pri močnem zaviranju lahko kolesa blokirajo, kar povzroči zdrs avtomobila.
ESC lučka Preberi več
Če opozorilna lučka med vožnjo utripa, elektronski nadzor stabilnosti (ESC) deluje in poseže v krmiljenje v kritični situaciji, na primer pri ostrih zavojih, da prepreči zdrs. Če ta lučka stalno sveti, verjetno sistem ne deluje (razen če je napaka v elektroniki, ki bi lučko slučajno zasvetila) ali pa je ugasnjen. Lučka z napisom OFF vedno pomeni, da je sistem izklopljen.
Vožnja s prižgano kontrolno lučko ESC lahko pomeni slabšo vodljivost vozila, kar lahko povzroči nevarne situacije na cesti. Nekateri modeli imajo enako obliko luči ESP in ESC. Gre za to, da sta ta sistema v osnovi enaka, razlika je le v imenu.
Indikator prilagodljive osvetlitve AFL
Lučka signalizira okvaro sistema prilagodljive osvetlitve. Tako kot pri senzorju za dež bo osvetlitev delovala v osnovnem načinu, vendar ne samodejno.
Indikatorska lučka 4x2, 2HI, 2H
Te opozorilne lučke opozarjajo voznika, da vozilo, opremljeno s štirikolesnim pogonom, dovaja energijo le dvema kolesoma. Uporaba načina 4x2 je primerna na suhi podlagi ali v dobrih voznih razmerah, saj prihrani gorivo.
Indikatorska lučka 4x4 Auto
Ta lučka opozarja voznika, da je vozilo v načinu "AUTO" s štirikolesnim pogonom. To pomeni, da bo vozilo samodejno vključilo štirikolesni pogon, ko bo zaznalo izgubo oprijema. Večina sodobnih vozil s štirikolesnim pogonom uporablja ta način kot privzeti. Težava se pojavi, če lučka sveti, čeprav bi moral biti način izklopljen.
Indikatorska lučka 4x4 High
Ta lučka opozarja voznika, da je vozilo v načinu "HIGH" s štirikolesnim pogonom. Pri starejših vozilih s štirikolesnim pogonom je bila to privzeta nastavitev v normalnih voznih razmerah – v tem primeru so proizvajalci le redko dodali opozorilno lučko drugim indikatorjem. Velika večina sodobnih vozil s štirikolesnim pogonom deluje s privzetim načinom »AUTO«, hkrati pa vam omogoča preklop na 4x4 High ali 4x4 Low.
Način 4x4 High je uporaben v situacijah, ko je potreben boljši oprijem pri normalnih in višjih hitrostih, na primer na zasneženi cesti, med dežjem itd. Ko je način aktiven, sta sprednja in zadnja pogonska gred mehansko blokirani skupaj, kar povzroči, da se sprednja in zadnja kolesa vrtijo z enako hitrostjo.
Ta opozorilna lučka je lahko prikazana kot 4x4 High, 4WD High ali v skrajšani različici, kot sta 4HI ali 4H. Če indikatorska lučka stalno utripa (ne pri preklopu načina), je težava in je treba čimprej na servis.
Indikatorska lučka 4x4 Low
Ta lučka opozarja voznika, da je vozilo v načinu štirikolesnega pogona "LOW". Ko je način aktiven, sta sprednja in zadnja pogonska gred mehansko blokirani skupaj, kar povzroči, da se sprednja in zadnja kolesa vrtijo z enako hitrostjo. Nizko prestavno razmerje zagotavlja večji navor na kolesih in s tem največji oprijem.
Način 4x4 Low pa ni namenjen normalni in višji hitrosti, ampak predvsem zelo počasnim brezpotjem in težkim terenom, kot so strmi vzponi, blaten teren ali globok pesek, kjer večji navor in maksimalen oprijem res prideta prav. Preden se odpravite na takšen teren z vklopljenim načinom 4x4 Low, je pomembno, da izklopite nadzor zdrsa.
Odvisno od proizvajalca je lahko opozorilna lučka prikazana v različnih različicah, in sicer kot 4x4 Low, 4WD Low ali v skrajšani obliki kot 4LO ali 4L. Če indikatorska lučka stalno utripa (ne pri preklopu načina), je težava in je treba čimprej na servis.
Indikatorska lučka za prilagodljive blažilnike vzmetenja
Označuje okvaro v regulaciji togosti vzmetenja. V tem primeru je priporočljivo voziti previdno, saj ta okvara vpliva na stabilnost. Poleg tega morate iti v servisni center za preizkus funkcionalnosti sistema.
Indikatorska lučka za pritisk na pedal sklopke
Ta lučka sporoča, da je treba pri zagonu motorja pritisniti in držati pedal sklopke. Upoštevajte, da ima ta lučka podobno obliko kot lučka za pritisk na zavorni pedal.
Indikatorska lučka za samodejni nagib žarometov
Označuje okvaro sistema samodejnega preklopa glavnih in zasenčenih luči (nastavitev naklona luči). Funkcionalnost v ročnem načinu ne bo okrnjena, vendar se ne bo prilagajal pogojem in bo deloval samodejno.
Indikator tlaka v pnevmatikah
Ta lučka signalizira nepravilen tlak v pnevmatikah (če je tlak nižji ali višji od zahtevane vrednosti - odvisno od tipa avtomobila, pnevmatik in drugih dejavnikov). Če ste zamenjali pnevmatike in so njihove dimenzije drugačne od prejšnjih, lahko lučka tudi zasveti. V tem primeru samo nastavite novo vrednost in lučka bo ugasnila.
Indikator zadnje meglenke
Zasveti, če so prižgane zadnje meglenke.
Ključa ni v vozilu
Ta opozorilna lučka se pojavi v vozilih s sistemom brez ključa in se prižge, če ste vzeli ključ iz vozila pri delujočem motorju. Če medtem ugasnete motor, ga ne boste zagnali, dokler ne boste imeli pri sebi ključa.
Lučka motorja Preberi več
Ta zloglasna opozorilna lučka signalizira splošno težavo. Lahko gre za okvaro vbrizga goriva, vžiga, odmične ali ročične gredi in številne druge. Včasih lahko lučka zasveti z drugo, lahko pa se pojavi tudi v primeru naključne napake. Brez diagnostike pa ni mogoče reči, ali gre za resno težavo ali naključno napako.
V nekaterih primerih lahko motor celo preide v zasilni način in njegova zmogljivost je lahko omejena. Če se to zgodi, priporočamo nujen obisk servisnega centra.
Lučka za gorivo
Ko ta lučka sveti, je doseg približno 50 do 100 km, odvisno od velikosti rezervoarja. Zato morate čim prej napolniti.
Luč zadnjega spojlerja
Opozorilna lučka lahko zasveti v primeru okvare v sistemu za upravljanje zadnjega spojlerja. S tako okvarjenim krmiljenjem spojlerja ni priporočljivo voziti po avtocesti, zato morate čim prej obiskati servis.
Luč za pokrov rezervoarja za gorivo
Ta lučka opozarja voznika, da pokrov rezervoarja za gorivo ni pravilno zaprt ali zategnjen ali da je poškodovan ali manjka. Čim prej ustavite vozilo in preverite pokrov. Če je v redu, lahko lučka pomeni, da zrak vstopa v prostor za gorivo. V tem primeru je treba takoj obiskati servisni center.
Luč za pomoč pri spustu (DAC/HDC)
Označuje, da je v primeru strmejšega klanca aktiviran sistem za pomoč pri spustu. V tem primeru sistem prevzame nadzor nad stabilizacijo vozila in tudi hitrostjo (vzdržuje konstantno hitrost).
Okvara indikatorske lučke
Obvešča o nedelujoči žarnici, ki jo je treba zamenjati.
Opozorilna lučka EPC Preberi več
Prižgana opozorilna lučka EPC lahko signalizira okvaro dušilne lopute, nečistoče v bencinu ali elektronskem pedalu za plin. Manj resna težava, ki lahko povzroči prižig lučke EPC, je pregorela žarnica, pregorela varovalka ali pokvarjen senzor zavorne luči.
Zelene in modre luči
Zelene in modre indikatorske lučke voznika obveščajo o delovanju posameznih sistemov, modra barva je bila nekoč rezervirana za dolge luči, danes pa jo nekateri avtomobili uporabljajo na primer kot zamenjavo za indikator temperature hladilne tekočine.
Modra lučka hladilne tekočine Preberi več
Ta modra lučka označuje nizko temperaturo hladilne tekočine. Moral bi ugasniti, ko doseže želeno temperaturo, vendar ne priganjajte motorja, dokler se ne.
Opozorilna luč za dolge luči
Ta lučka označuje, da so dolge luči prižgane.
Elektronska parkirna zavora
Ta indikatorska lučka obvešča o aktivirani funkciji Auto Hold oziroma o funkciji elektronske parkirne zavore. Ta funkcija zagotavlja najbolj gladko speljevanje navkreber. Po potrebi lahko Auto Hold izklopite ročno, gumb pa se običajno nahaja tik ob gumbu elektronske ročne zavore.
Indikator parkirne luči
Ta zelena lučka zasveti, ko so prižgane parkirne luči.
Indikator prednje meglenke
Označuje, da so sprednje meglenke prižgane.
Kontrolna lučka za samodejne dolge luči
Ta kontrolna lučka obvešča, da je vklopljena funkcija samodejnega zasenčenja dolgih luči. Pri nekaterih avtomobilih je lahko modra (manj pogosto) ali bela.
Lučka ECO načina
Označuje aktiviran način ECO (varčevanje). Elektronika poskrbi, da vozilo dosega čim manjšo porabo. Vendar bo ta način sčasoma terjal svoj davek na vozilu v obliki slabše zmogljivosti, pospeševanja, počasnejših reakcij na pedal za plin ali povečane rekuperacije.
Lučka tempomata
Ta lučka signalizira stanje aktivne regulacije hitrosti.
Lučka za pritisk na zavorni pedal
Označuje potrebo po pritisku na zavorni pedal, ko premaknete prestavno ročico iz parkirnega položaja.
Luč za sledenje prometnih pasov
Indikatorska lučka obvešča o aktivnem sistemu Lane Assist, ki vozniku pomaga vzdrževati ravno linijo vožnje oziroma ostati na voznem pasu glede na vodoravne oznake.
Opozorilna luč za kratke luči
Zasveti, ko so prižgane zasenčene luči.
Prilagodljiva luč za tempomat
Zasveti, če je aktiviran prilagodljivi tempomat. Nadzoruje hitrost, pa tudi velikost razdalje. Lučka začne utripati, če je presežena največja nastavljena hitrost. Če ne preneha utripati tudi po zmanjšanju hitrosti, je morda napaka in morate iti v servisni center.
Bele luči
Bele luči imajo predvsem informativno funkcijo. V starejših avtomobilih luči te barve ni bilo, s pojavom vse več različnih funkcij njihovo število nenehno narašča.
Opozorilna lučka za nizko zunanjo temperaturo Preberi več
Ta lučka obvešča ali opozarja voznika na morebitne otežene vozne razmere zaradi nizkih temperatur. Voznik naj vožnjo prilagodi nižjim temperaturam, kar lahko pogosto pomeni poledico na cestišču in podobno. Običajno zasveti, ko temperatura pade pod 4 °C, vendar se lahko ta mejna vrednost razlikuje glede na proizvajalca avtomobila.
Samodejni vklop dolgih luči
Ta kontrolna lučka obvešča, da je vklopljena funkcija samodejnega zasenčenja dolgih luči. Podobna indikatorska lučka z enakim pomenom lahko v nekaterih avtomobilih sveti zeleno ali redkeje modro.