Sistem ESC: Kako deluje elektronski sistem za nadzor stabilnosti?
Sistem ESC v angleščini Electronic Stability Control se nanaša na elektronski sistem za nadzor stabilnosti. Sistem ESC pomaga vozniku obvladati kritične situacije v primeru izgube oprijema ali zdrsa.
Gre za enak elektronski stabilizacijski sistem kot sistem ESP. Edina razlika med sistemoma je v imenu. Vendar oba delujeta popolnoma enako.
Vsebina
Kako deluje sistem ESC?
Sistem ESC (elektronski nadzor stabilnosti) vozniku pomaga pri obvladovanju kritičnih voznih situacij, ko lahko vozilo zdrsne.
Control unit primerja podatke o dejanskem stanju smeri vožnje s podatki o voznikovi izbrani smeri vožnje. Če se ti podatki ne ujemajo, bo krmilna enota sistema ESC to ocenila kot zdrs in avto se bo samodejno stabiliziral in izravnal začetni zdrs.
ABS sistem: Ste vedeli, kako deluje in čemu služi?
Ko sistem ESC zazna izgubo oprijema, samodejno obdela informacije iz ABS in senzorja vrtenja volana ter nato posamično zavira levo/desno zadnje ali levo/desno sprednje kolo avtomobila.
A to se ne zgodi le pri zaviranju, temveč tudi pri pospeševanju in vožnji skozi ovinek, pri čemer sistem ESC prepreči zdrs vozila.
Prednosti sistema ESC
Zahvaljujoč elektronskemu sistemu za nadzor stabilnosti ESC je avto bolj stabilen in vodljiv. Nekateri sistemi ESC celo posegajo v krmiljenje in hitrost avtomobila ter po potrebi prilagodijo moč motorja in krmiljenje volana.
Ta sistem služi kot element aktivne varnosti vozila, saj naj bi preprečil neželeno spremembo smeri vožnje v primeru zdrsa, zmanjšal izgubo oprijema in s tem povečal varnost vožnje v avtomobilu. Novejši sistemi ESC posegajo celo v krmiljenje in tako premagajo voznikovo sposobnost obvladovanja kritičnih situacij.
Statistika tudi kaže, da ESC prispeva k povečanju aktivne varnosti in s tem k zmanjšanju števila prometnih nesreč. Če bi bila vsa vozila opremljena z ESC, bi se lahko izognili približno 1/10 nesreč.
Sestavni deli sistema ESC
- Senzorji
- Elektronska krmilna enota (ECU)
- Aktuatorji
1. Senzorji
Sistem ESC uporablja več senzorjev za spremljanje gibanja in dinamike vozila:
- Senzorji hitrosti koles merijo hitrost vrtenja vsakega kolesa.
- Senzor volanskega kota zazna voznikovo želeno smer.
- Senzor kotne hitrosti meri hitrost vrtenja vozila okoli navpične osi.
- Senzor bočnega pospeška spremlja bočno gibanje vozila.
2. Elektronska krmilna enota (ECU)
Elektronska krmilna enota je možgani sistema ESC. Obdeluje podatke, zbrane iz različnih senzorjev, in določa potrebne korektivne ukrepe za ohranjanje stabilnosti vozila.
3. Aktivni člani
Aktuatorji so komponente, odgovorne za izvajanje ukazov ECU. Vključujejo:
- Zavorni modulator: Prilagodi zavorni tlak na posameznih kolesih.
- Nadzorplin: Prilagodi izhodno moč motorja.
- Nadzor menjalnika: spremeni prestavna razmerja za optimizacijo stabilnosti vozila.
Ali lučka ESC kaže na težavo s sistemom?
Lučka ESC kljub oranžni barvi morda ne kaže na težavo z elektronskim stabilizacijskim sistemom. Nekateri elektronski stabilizacijski sistemi posegajo tudi v krmiljenje in hitrost avtomobila ter po potrebi prilagajajo moč motorja ali vrtijo kolesa avtomobila v želeno smer.
Če sistem moti krmiljenje, utripajoča lučka ESC ni problem, ravno nasprotno. Kontrolna lučka utripa zaradi delovanja elektronskega stabilizacijskega sistema. Verjetno ste se znašli v težki vozni situaciji in je sistem ESC posredoval, da stabilizira vozilo.
Lučka ESC: Kaj pomeni in zakaj sveti?
V nekaterih primerih lahko ta lučka utripa in nato ostane prižgana. V tem primeru sistem poseže v krmiljenje, da prepreči zdrs vozila. Če sistem deluje pravilno, bo lučka ugasnila takoj, ko se avto stabilizira.
Če pa lučka ESC sveti tudi med normalno vožnjo, je verjetno težava v elektronskem stabilizacijskem sistemu.
ESC v sodobnih vozilih
Številne države so prepoznale prednosti sistema ESC in zahtevale njegovo vključitev v nova vozila. Sistem ESC je tako postal standardna oprema večine avtomobilov, tovornjakov in terenskih vozil.
Proizvajalci še naprej izboljšujejo sistem ESC in vključujejo nove tehnologije za povečanje zmogljivosti in varnosti.
Kakšna je razlika med sistemoma ESC in ESP?
Med sistemoma ESP (Electronic Stability Program) in ESC (Electronic Stability Control) načeloma ni razlike in gre za isti sistem. Razlika je torej le v imenu, saj proizvajalci uporabljajo različne oznake, pa ne samo za ta sistem.
Sistem ESP: Kako deluje elektronski stabilizacijski sistem?
Oznake elektronskega stabilizacijskega sistema
Proizvajalci avtomobilov pri označevanju elektronskega stabilizacijskega sistema uporabljajo različne okrajšave, vendar je princip delovanja teh sistemov enak. V primeru tega sistema lahko naletite na naslednje oznake:
- ESC (Electronic Stability Control) - splošna oznaka elektronskega stabilnostnega sistema, ki pa ga uporabljajo Škoda, Fiat, Hyundai, Tesla, Luxgen in Proton
- ESP (Electronic Stability Program) - oznako uporabljajo Audi, Chrysler, Dodge, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini in Smart
- ESP (Electronic Stabilization Program) - oznako uporablja Volkswagen (okrajšava je enaka prejšnji, manjša razlika je le v polnem imenu)
- VDC (Vehicle Dynamic Control) - uporablja se oznaka Subaru, Nissan in Infiniti, Alfa Romeo
- DSC (Dynamic Stability Control) - oznaka, ki jo uporabljajo Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda in Mini
- VSA (Vehicle Stability Assist) - uporabljena oznaka Acura in Honda
- VSC (Vehicle Stability Control) - oznaka, ki jo uporabljata Lexus in Toyota
- VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) - oznaka, ki jo uporabljata Lexus in Toyota
- ASC (Active Stability Control) - oznaka, ki jo uporabljata Jaguar in Mitsubishi
- DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) - oznaka, ki jo uporablja Volvo
- PSM (Porsche Stability Management ) - oznaka, kot pove ime, ki jo uporablja Porsche
- M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) - oznaka, ki jo uporablja Mitsubishi
- StabiliTrak - oznaka, ki jo uporabljajo Buick, Cadillac, Chevrolet (večina modelov), GMC , Pontiac, Saturn, Isuzu in Hummer
- AdvanceTrac - oznaka, ki jo uporabljajo Ford, Lincoln in Mercury
- Active Handling - oznako uporablja Chevrolet (Corvette)
Nekateri proizvajalci uporabljajo več oznak, saj oznaka morda ne velja za celotno znamko, ampak za določen model.
Zaključek
Elektronski nadzor stabilnosti je bistvena tehnologija za izboljšanje stabilnosti vozila in zmanjšanje tveganja nesreč. S spremljanjem in prilagajanjem obnašanja vozila v realnem času sistemi ESC voznikom omogočajo boljši nadzor in upravljanje, zaradi česar je avtomobil varnejši.