Lučka za olje: Kakšno težavo kaže?

Oil light on the dashboard
Objavljeno
Članek preveden s pomočjo AI iz izvirnika (vir: autoride.sk)

Prižgana lučka za olje opozarja na zelo resen problem, ki ga nikakor ne smete podcenjevati. Toda kaj je razlog, da se prižge ta lučka?

Na to zelo pogosto zastavljeno vprašanje bomo odgovorili v današnjem članku.

Vsebina

Zakaj mi sveti lučka za olje?

Osvetljeno svetlo olje pomeni samo dve težavi, ali nezadosten tlak olja ali nizek nivo motornega olja. V obeh primerih pa obstaja nevarnost nezadostnega mazanja, kar lahko povzroči poškodbe motorja.

Oil pressure warning light

Zato, če se ta lučka prižge, takoj prenehajte z vožnjo in preverite nivo motornega olja.

Nizek nivo motornega olja

Če je nivo olja nizek, je treba motorno olje doliti in avto v umirjeni hitrosti odpeljati domov ali direktno na servis, kjer bodo ugotovili zakaj in kje se je motorno olje izgubilo. Motorno olje se lahko izgubi neposredno v motorju ali pa izteče iz motorja.

Olje se izgubi v motorju

Če se olje izgubi v motorju, to pomeni, da prodre v zgorevalno komoro, kjer nato zgori. Vzrokov za gorenje motornega olja je lahko več. Lahko je na primer turbopolnilnik, ki ima obrabljene ležaje, vzrok pa so lahko tudi obrabljeni batni obročki, valji, obloge cilindrov, sami bati ali poškodovano tesnilo pod glava cilindra.

Vse te težave, razen izrabljen turbo se kažejo na enak način in sicer izguba kompresije. Pri tem pa ne gre pozabiti, da se vse omenjene težave ne bodo pojavile na vseh cilindrih hkrati.

Vendar pa je zaradi tega razmeroma enostavno določiti okvarjen valj, tako da ga pogledate in primerjate svečke ali merjenje kompresije in ga primerjate z drugimi valji. Na izgorevanje motornega olja pa vas lahko opozori modri dim iz izpuha, o katerem smo že pisali.

Iz motorja pušča olje

Izguba olja pa ne more biti samo posledica obrabljene komponente motorja, ampak tudi puščanje motornega olja skozi različna tesnila ali nespretnost voznika, ko na primer preluknja karter motorja.

Olje se je izgubilo brez razloga

Zavedati se je treba, da ima vsak posamezen motor neko normalno porabo motornega olja, tudi če je v motorju vse v redu in ni nobene okvare ali druge težave, ki bi lahko povzročila izgubo olja.

Porabo motornega olja določa proizvajalec motorja, pri običajnih avtomobilih pa se giblje od 0,3 litra do 1 litra na interval menjave. Če pa prekoračite redne intervale menjave motornega olja, se lahko zgodi, da bo poraba motornega olja za en interval menjave višja od tiste, ki jo navaja proizvajalec.

Na normalno porabo olja pa pomembno vpliva način vožnje. Če se z avtomobilom prepogosto vozite v rdeče polje merilnika vrtljajev, je lahko normalna poraba motornega olja spet nekoliko višja od tiste, ki jo navaja proizvajalec. Ta običajna poraba motornega olja se pojavi, ko olje vstopi v zgorevalno komoro.

Motorno olje je normalno, vendar lučka za olje stalno sveti

Če je nivo motornega olja normalen in lučka za olje še vedno sveti, gre verjetno za okvaro oljne črpalke ali zamašenih mazalnih kanalov. Ni pa nujno, da gre vedno za tako resne težave.

Pokvarjen senzor tlaka motornega olja lahko poroča tudi o nizkem tlaku motornega olja. Žal je brez diagnostike motorja zelo težko ugotoviti ali gre le za napako senzorja ali pa je pritisk motornega olja res nizek zaradi poškodovane oljne črpalke ali zamašenih mazalnih kanalov.

Če pa je nivo motornega olja normalen in lučka za olje nenehno prikazuje napako, je priporočljivo, da avtomobila ne vozite več in dajte avto na pregled in čim prej odpravite to težavo. Če je bil tlak olja res nizek in ste še naprej vozili avto, tvegate motor blokira.

Zaključek

Za zaključek bi samo še dodal, da lahko neupoštevanje prižgane lučke za olje povzroči resne poškodbe motorja, katerih popravilo lahko v nekaterih primerih preseže ceno celotnega avtomobila.