Ročična gred: čemu služi in kako je obremenjena?
Ročična gred je mehanski del batnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki pretvarja premočrtno izmenično gibanje batov v rotacijsko. Je osnovni del batnega motorja z notranjim zgorevanjem.
V tem članku bomo osvetlili funkcijo ročične gredi, iz česa je sestavljena in kaj mora prenašati.
Vsebina
Ročična gred: Kako pravzaprav deluje?
Ročična gred je sestavljena iz kratkih cilindričnih zatičev, ki so med seboj povezani z rokami. Zatiči, ki se nahajajo na vrtilni osi gredi, se imenujejo ročični sorniki, zatiči, na katere so pritrjeni ojnice, pa se imenujejo ojnice.
Ojnice motorja: kako so obremenjene in kakšna je njihova funkcija?
Ročična gred je povezana z vztrajnikom, ki uravnava nepravilno delovanje batnega motorja. Lahko pa se na ročično gred priklopi tudi dušilnik torzijskih nihanj, ki zmanjša torzijske tresljaje in s tem obremenitev ležajev in ročične gredi. Dušilnik torzijskih nihanj je nameščen na nasprotni strani ročične gredi od vztrajnika.
Torzijski amortizer: čemu služi?
Pri nekaterih motorjih, zlasti tistih z manj valji, je treba ročično gred opremiti s protiutežjo ali izravnalno gredjo za povratno težo vsakega bata in ojnice, da se izboljša uravnoteženost in kultura motorja.
Bati motorja: Kaj morajo vzdržati in kakšna je njihova funkcija?
Protiuteži so običajno ulite kot del ročične gredi, lahko pa so nanjo tudi privijačene.
Izravnalna gred je nato povezana z ročično gredjo s pomočjo zobnikov. Medtem ko bodo protiuteži in izravnalna gred znatno obtežili ročično gred, bodo motorju zagotovili boljše ravnotežje in bolj uglajen tek.
Proizvodnja in konstrukcija ročične gredi sta odvisna od:
- tip batnega motorja z notranjim zgorevanjem
- pogoji, v katerih bo motor deloval
- dimenzije ročične gredi
Ročična gred je lahko izdelana iz enega kosa materiala ali iz posameznih posebej izdelanih delov, ki so med seboj povezani s stiskanjem, varjenjem ali z vijaki. Batni motorji z notranjim zgorevanjem pa največkrat uporabljajo ročično gred iz enega kosa.
V večini primerov ima ročična gred tudi notranje kanale, skozi katere teče motorno olje in tako maže ležaje.
Motorno olje: Kaj mora izpolnjevati najpomembnejša delovna tekočina avtomobila?
Najpogosteje se uporabljajo drsni ležaji, ki so bolj vzdržljivi in imajo daljšo življenjsko dobo kot kroglični ležaji, ki jih je zelo težko namestiti na gred.
Na ročično gred vpliva:
- sile, ki se prenašajo preko ojnic
- sile, ki nastanejo zaradi nenatančne izdelave, deformacije ležajev
- inercijski učinki
- torzijski nihanje
Iz česa je sestavljena ročična gred?
Ročična gred je lahko izdelana iz kovanega jekla, litega železa, ogljikovega jekla, legiranega jekla ali železa. Železne ročične gredi se uporabljajo predvsem pri cenejših motorjih, katerih obremenitve so manjše. Takšni motorji so lahko opremljeni tudi z ročično gredjo iz litega železa. Visokozmogljive različice uporabljajo gred iz kovanega jekla.
Dandanes pa mnogi proizvajalci raje uporabljajo kovane ročične gredi zaradi njihove manjše teže in kompaktnejših dimenzij.