Večtočkovni vbrizg goriva je označen s kratico MPI (Multi Point Injection). Pri tej vrsti vbrizgavanja se gorivo vbrizga pred sesalni ventil z uporabo vbrizgalnih ventilov, ki so dodeljeni posameznim valjem.

To pomeni, da je vsakemu valju dodeljen en vbrizgalni ventil, ki dovaja zahtevano količino goriva za ta valj.

Vbrizg goriva je metoda priprave mešanice goriva in zraka za motorje z notranjim zgorevanjem. Načelo vbrizgavanja goriva je sestavljeno iz vbrizgavanja goriva skozi majhno luknjo ali injektorsko šobo bodisi v sesalno cev, sesalni kanal, komoro, valj ali kompresijski prostor.

Za ustvarjanje najprimernejše mešanice se gorivo pred šobo stisne na višji tlak od tlaka v prostoru, v katerega se vbrizgava. Zaradi višjega tlaka in majhnosti šobe se gorivo med vbrizgom razprši, kar omogoča pospešeno nastajanje zmesi.