Vsak voznik avtomobila pozna motorje s turbinskim polnjenjem in brez njih. Vendar pa se avtomobilski navdušenci včasih ne strinjajo in razpravljajo, kateri od teh motorjev je boljši.

Ta članek je nadaljevanje serije serija o motorjih in v njej si bomo na kratko ogledali delovanje, pa tudi prednosti in slabosti motorjev s turbopolnilnikom in motorjev brez kompresorja.

Vsebina

• Motor brez turbopolnilnika - "Atmosfera"
• Motor s kompresorjem
• Zaključek

Motor brez turbopolnilnika - "Atmosfera"

Atmosferski motor deluje tako, da odpre sesalne ventile, ko se bat premakne navzdol, da omogoči, da bat potegne potrebno količino zraka v svojo zgorevalno komoro.

Sorodni članek - 

Premik: kaj je in kaj ga določa?

V resnici pa v valj nikoli ne bo prišlo natanko 500 cm3zraka, ampak malo manj, ker bo del prostora zapolnjen z gorivom, izpušnimi plini prejšnjega cikla in moramo ne pozabite tudi na izgube pri črpanju.

Prednosti:

• Tehnična enostavnost - ta motor je sestavljen iz manjšega števila delov, ki bi lahko odpovedali.
• Ceneje vzdrževanje - cenejši rezervni deli kot so sveče, olje, filtri.

Slabosti:

• Večja poraba
• Manjša moč - atmosferski motor ob enaki delovni prostornini dosega manjšo moč kot motor s turbopolnilnikom.

Motor s kompresorjem

Motor s turbinskim polnilnikom lahko poveča tlak vsesanega zraka, ki gre v motor, in s tem poveča njegov volumetrični izkoristek. Večja količina zraka omogoča vžig večje količine goriva, zato je moč motorja večja. Motor se lahko polni na dva načina turbo ali kompresor.

Kompresorji se uporabljajo v bistveno manjšem obsegu, saj jih poganja motor, kar pomeni, da se določena količina moči porabi samo za njegov pogon, kar ima za posledico tudi večjo porabo goriva.

Sorodni članek - 

Turbopolnilnik: čemu služi, kakšne so njegove prednosti in kaj je turbolag?

Turbopolnilnik se napaja z energijo iz izpušnih plinov, zato ne obremenjuje motorja po nepotrebnem in ne povečuje porabe goriva. Ima pa motor s turbinskim polnilnikom kompleksnejši sesalni in izpušni sistem, kar pomeni tudi njegovo višjo ceno.

Prednosti:

• Manjša poraba goriva
• Večja zmogljivost - ob ohranjanju enake delovne prostornine doseže motor s kompresorskim polnjenjem večjo zmogljivost kot atmosferski.

Slabosti:

• Višja cena – ker je motor s turbinskim polnilnikom konstrukcijsko bolj zapleten in vsebuje veliko večje število delov kot motor brez kompresorskega polnjenja, se to odraža tudi v njegovi ceni.
• Dražje vzdrževanje

Zaključek

Za kakšen motor se boste odločili, je odvisno od vas, predvsem pa razmislite, kako in kam boste vozili svoj avto.