Pnevmatike Runflat: Ste vedeli, v čem se razlikujejo od klasičnih pnevmatik?
Pnevmatike Runflat, imenovane "pnevmatike Run-flat" (dobesedno vožnja s prazno pnevmatiko) so zasnovane tako, da omogočajo vozilu prevoziti približno 20 do 80 km, odvisno od vrste pnevmatike v primeru predrtja ali izgube tlaka, pri čemer je hitrost omejena na 80 do 90 km/h.
Vozilo, opremljeno s pnevmatikami runflat, mora imeti delujoče senzorje zračnega tlaka na kolesih, tako da opozorilna lučka za tlak v pnevmatikah zasveti v primeru padca tlaka. Brez teh senzorjev ne boste vedeli, da je prišlo do okvare ali izgube tlaka.
Vsebina
Pnevmatike Runflat je mogoče izdelati s tremi različnimi tehnologijami, in sicer:
1. Samonosne pnevmatike Runflat
So najpogostejše pnevmatike Runflat za osebna in lahka tovorna vozila. V primeru predrtja bo pnevmatika pri omejeni hitrosti omogočala zadosten doseg, vendar je njeno naknadno popravilo drago in pogosto nemogoče.
2. Samotesnilne pnevmatike Runflat
Poleg tega te pnevmatike vsebujejo oblogo, ki se v primeru majhne luknje (defekta) sama premakne. Na ta način bomo preprečili predvsem uhajanje zraka in pnevmatiko trajno popravili ali vsaj zagotovili, da se bo zrak izgubljal zelo počasi.
3. Pnevmatike Runflat, opremljene s podpornim vložkom/obročem
V tem sistemu je še en podporni obroč ali vložek, ki je pritrjen na kolo in lahko prenese težo vozila v primeru izgube tlaka v pnevmatiki. Podloga Runflat lahko prevaža zelo težka bremena na dolge razdalje pri visokih hitrostih. Uporabljajo ga na primer vojaška, oklepna in vladna vozila.
Prednosti pnevmatik Runflat:
- možnost nadaljevanja vožnje v primeru izgube/okvare tlaka
- v primeru, da vozilo vozi z veliko hitrostjo in pride do nenadne izgube tlaka v pnevmatiki, voznik ne bo izgubil nadzora nad vozilom
- večja nosilnost za 20 do 40 % v primerjavi s klasičnimi pnevmatikami
Slabosti pnevmatik Runflat:
- vožnja s tovrstnimi pnevmatikami je težja kot s klasičnimi
- imajo večjo težo
- večji kotalni upor, kar poveča porabo goriva
- so 40-50 evrov dražje
- v večini primerov je ni mogoče popraviti
To vrsto pnevmatik uporabljajo predvsem avtomobili, ki niso opremljeni z rezervnim kolesom.