Večgredni motor je vrsta bata motorja z notranjim zgorevanjem, ki je opremljen z več ročičnimi gredi. Večgredna izvedba omogoča izvedbo enobatnih, dvobatnih (motor z nasprotno vrtečimi se bati) in večbatnih motorjev.

Večgredni motor je vedno opremljen z več kot eno ročično gredjo. Glede na število gredi se ta motor nato natančneje imenuje na primer dvogredni motor, trigredni motor, štirigredni motor itd.

Vsebina

• Motor z dvojno gredjo
• Motor s tremi gredi
• Motor s štirimi gredi

Motor z dvojno gredjo:

Motor z dvema gredema ima lahko dve ročični gredi, nameščeni eno poleg druge z valji, nameščenimi okoli njih, ali ročične gredi nameščene na nasprotnih straneh valja, kar pomeni, da je ena ročična gred na eni strani valja in druga ročična gred na drugi strani. valja.

Sorodni članek - 

Ročična gred: čemu služi in kako je obremenjena?

Če so ročične gredi nameščene ena poleg druge z valji okoli njih, ločimo naslednje izvedbe motorjev:

Motor z valji v obliki črke U:

Motor v obliki črke U, znan tudi kot motor z vzporednimi valji, je vrsta dvovaljnega ali dvovrstnega dvogrednega batnega motorja z notranjim zgorevanjem. Pri tem tipu motorja sta ravnini strani valjev vzporedni in obe ročični gredi sta med seboj povezani.

Motor z valji do H:

H-valjni motor je vrsta štirivaljnega ali štirivrstnega dvogrednega bata motor z notranjim izgorevanjem. Pri tem tipu motorja njegov presek tvori obliko črke H, od koder tudi izvira njegovo ime.

Sorodni članek - 

Motor z notranjim zgorevanjem: Kako deluje in kakšne so njegove prednosti?

H-valjni motor ima dve vzporedni ročični gredi, ki sta med seboj povezani. Če sta ročični gredi nameščeni na nasprotnih straneh cilindra:

Motor z nasprotno vrtečimi se bati (dvobatna izvedba):

Nasprotno vrteči se batni motor je dvobatni motor z notranjim zgorevanjem z dvema batoma, ki se gibata drug proti drugemu v vsakem valju. Pri tem tipu motorja se kompresijski prostor ustvari na sredini valja med batoma.

Motor s tremi gredi:

Trigredni motor je večgredni motor, ki ima ročične gredi razmaknjene v treh kotih pravilne tvorbe. Glede na razporeditev valjev delimo trigredni motor na:

Motor z Y valji:

Motor Y je trivaljni ali trivrstni, trigredni, tribatni motor z notranjim zgorevanjem z nasprotno vrtečimi bati. Ta tip motorja ima valje ali vrste valjev (če gre za več kot trivaljni motor), razporejene okoli skupnega kompresijskega prostora. Če je trivaljni motor, je tudi ploščat motor.

Delta motor:

Trikotni motor je trivaljni ali triredni, triosni dvobatni motor z notranjim zgorevanjem z nasprotno vrtečimi bati. Pri tej vrsti motorja njegov prerez tvori obliko trikotnika, na vrhovih katerega so nameščene ročične gredi, valji pa tvorijo stranice trikotnika.

V vsakem cilindru sta dva bata. Če gre za trivaljni trikotni motor, je tudi ploščati motor.

Motor s štirimi gredi:

Motor s štirimi gredi ima ročične gredi razmaknjene v štirih kotih štirikotnika. Prav iz zasnove tega motorja izhaja tudi njegovo ime, in sicer štirikotnik.

Kvadratni motor:

Kvadratni motor je štirivaljni ali štiriredni štirigredni dvobatni motor z notranjim izgorevanjem z nasprotno vrtečimi se bati. Pri tem tipu motorja ima njegov presek obliko štirikotnika. Ročične gredi so nameščene na ogliščih štirikotnika, stranice štirikotnika pa tvorijo valje.

Sorodni članek - 

Kompresijsko razmerje: Ste vedeli, kaj označuje in kakšen vpliv ima na motor?

V vsakem valju sta dva bata, ki se premikata drug proti drugemu. Kompresijski prostor nastane na sredini cilindra med dvema batoma. Če je štirivaljnik samo štirivaljni, ga prav tako uvrščamo v skupino ploščatih motorjev.

Če ste želeli izvedeti več o enem od teh motorjev, ne obupajte. O vseh danes omenjenih vrstah motorjev bomo podrobneje pisali v drugih člankih.