Evropski emisijski standardi so se začeli uvajati leta 1992 za vse nove avtomobile, da bi izboljšali kakovost zraka. Trenutno morajo novi avtomobili, ki se prodajajo v Evropski uniji, izpolnjevati emisijski standard Euro 6.

Pred kratkim pa potekajo pogajanja o končni obliki novega emisijskega standarda Euro 7, ki naj bi začel veljati že poleti 2025. Kaj bo to pomenilo, kaj sploh predstavljajo ostali emisijski standardi Euro in kaj velja za dizel in bencinski motorji?

AdBlue je ena od tehnologij za zmanjševanje emisij dušikovega oksida in ker emisijski standardi postajajo vse strožji, se vse pogosteje pojavljajo v avtomobilih, opremljenih z dizelskim motorjem. Najpogosteje so to tekočino dolivali vozniki tovornjakov, s prihodom emisijskega standarda Euro 6 pa je ta obveznost v nekaterih primerih obremenjena tudi na lastnike osebnih vozil.

Skratka, emisijski standard Euro 6 velja predvsem za dizelske motorje in po tem standardu dizelski motorji naj bi proizvedli polovico manj emisij kot avtomobili, ki ustrezajo emisijskemu standardu Euro 5. Proizvajalcem ne preostane drugega, kot da napredujejo v tehnologiji in poskusite zmanjšati emisije dušikovega oksida na…