V zadnjem času se je v različnih razpravah pojavilo veliko vprašanj o tem, kaj pravzaprav je električni turbo. Zato smo se odločili, da pripravimo članek, v katerem bomo napisali nekaj o tem, kako deluje in čemu služi električni turbo.

A najprej si moramo odgovoriti na eno temeljno vprašanje. Je to turbopolnilnik ali kompresor?

PowerPulse je tehnologija, ki pomaga odpraviti počasen začetek moči, ki je značilen za motorje s turbopolnilnikom.

Da, počasen začetek moči, tako imenovani turbolag, je težava mnogih motorjev s turbopolnilnikom. Za kaj gre in kaj je turbolag?

Twin-turbo, znan tudi kot Bi-turbo, je oznaka, ki jo nosijo motorji s kompresorjem, opremljeni z dvema turbopolnilnikoma.

Oba turbopolnilnika delujeta v vzporedni konfiguraciji (skupaj) ali v zaporedni konfiguraciji (ločeno).

V današnji dobi turbopolnilnikov in stremljenja k "najnižjim" emisijam je zelo težko najti ustrezen atmosferski motor pod pokrovom katerega koli avtomobila.

Turbomotorji kot po tekočem traku zamenjujejo atmosferske, predvsem zaradi večje moči. Vendar so turbo motorji pogosto povezani z besedo turbolag.

Turbopolnilnik ali pogovorno "turbo"je naprava, ki poveča moč motorja z notranjim zgorevanjem s potiskanjem zraka v zgorevalno komoro.

Povečanje moči je v tem, da motor prejme veliko več molekul kisika iz iste količine zraka, ker je zrak pod pritiskom in je zaradi tega mešanica bolj eksplozivna, motor lažje pospešuje in ne potrebuje več goriva.

Vsak voznik avtomobila pozna motorje s turbinskim polnjenjem in brez njih. Vendar pa se avtomobilski navdušenci včasih ne strinjajo in razpravljajo, kateri od teh motorjev je boljši.

Ta članek je nadaljevanje serije serija o motorjih in v njej si bomo na kratko ogledali delovanje, pa tudi prednosti in slabosti motorjev s turbopolnilnikom in motorjev brez kompresorja.