OHC distribucija: Ali ste vedeli, za katero vrsto ventilske distribucije gre?
Krmiljenje OHC je vrsta krmiljenja ventilov batnega motorja z notranjim izgorevanjem, pri katerem je poleg ventilov v glavi valja nameščena tudi odmična gred. Oznaka te vrste razdelilnika izhaja iz angleškega imena OverHead Camshaft.
Običajno je med odmično(-e) gred(-e) in ventil vstavljena samo nihajna roka. OHC distribucija tako vsebuje majhno število komponent, kar zmanjšuje vztrajnostne sile. Slabost tovrstnega razvoda je le bolj zapletena konstrukcija glave cilindrov. Vendar pa prednosti krmiljenja ventilov OHC odtehtajo njegove pomanjkljivosti, zato je ta zasnova trenutno najpogosteje uporabljena vrsta krmiljenja za sodobne batne motorje z notranjim izgorevanjem.
Vsebina
Osnovni koncept te vrste razdelilnika je ena odmična gred na glavo valja. Pri viličastih motorjih pa sta glavi cilindrov dve, zato se uporabljata dve odmični gredi (ena za vsako glavo). Motor z OHC distribucijo ima za vsak valj vsaj dva ventila, ki se nahajata v vrsti in nad katerima se nahaja odmična gred.
Distribucijo OHC je mogoče izvajati na več načinov:
- zobati jermen
- veriga
- zobati zobnik
Razdelilni pogon je zasnovan tako, da omogoča natančno nastavitev relativnega položaja ročične in odmične gredi, ki se med delovanjem motorja ne spreminja. Zobniški pogon je zelo redek, trenutno pa je najpogostejši pogon zobatega jermena ali verige krmiljenja.
Distribucija OHC se uporablja predvsem za štiritaktne motorje. To pomeni, da se odmična gred vrti 2x počasneje kot ročična gred, ker štiritaktni motor opravi en delovni cikel med dvema vrtljajema ročične gredi.
Distribucijo OHC lahko glede na konstrukcijo razdelimo na:
Porazdelitev SOHC (enojna odmična gred v glavi):
Označuje eno odmično gred na glavo valja. Gre torej za enako vrsto distribucije kot distribucija OHC. Takšno porazdelitev ventilov uporablja večina motorjev tipa:
- 4-valjni motor, 8 ventilov
- 3-valjni motor, 6 ventilov
DOHC (dvojna odmična gred v glavi) porazdelitev:
Označuje vrsto ventilskega sklopa, pri katerem sta dve odmični gredi nameščeni v eni glavi valja. Pri tej vrsti porazdelitve so sesalni ventili razporejeni v eni vrsti in izpušni ventili v drugi vrsti. Torej ena odmična gred krmili sesalne ventile, druga odmična gred pa nadzoruje izpušne ventile.
Ta tip ventilskega sklopa se uporablja v primeru večjega števila ventilov na valj (3, 4, 5, 6 itd.). Porazdelitev DOHC se včasih imenuje tudi 2xOHC.
Ventilni sklop DOHC je danes najpogosteje uporabljena vrsta sklopa in se na primer uporablja v konceptu motorjev, kot so:
- 4-valjni motor, 12 ventilov – 2 sesalna ventila in 1 izpušni
- 4-valjni motor, 16 ventilov – 2 sesalna ventila in 2 izpušna
- 4-valjni motor, 20 ventilov – 3 sesalni ventili in 2 izpušna 4-valjni motor, 24 ventilov – 3 sesalni ventili in 3 izpušni
- 3-valjni motor, 12 ventilov – 2 sesalna ventila in 2 izpušna