OHV distribucija: Ali ste vedeli, za katero vrsto ventilske distribucije gre?
Ventilski sklop OHV je vrsta ventilskega sklopa batnega motorja z notranjim izgorevanjem, pri katerem so ventili nameščeni v glava valja, odmična gred pa v blok motorja. Oznaka te vrste razdelilnika izhaja iz angleškega imena Overhead Valve.
Pri tej vrsti porazdelitve je razmeroma velika razdalja med odmično gredjo in ventili. V primeru distribucije OHV se ventili zato upravljajo s kovinskimi dvigali, dvižnimi palicami, zibalniki in odmikači od spodaj.
Vsebina
Kako deluje distribucija OHV?
Tako ima OHV razvod v primerjavi z drugimi vrstami razvodov veliko število delov, ki negativno vplivajo na celoten agregat, kar se kaže z velikimi vztrajnostnimi silami.
Po drugi strani pa je prednost OHV razvoda enostavna zasnova pogona odmične gredi. Zaradi priročne lokacije odmične gredi blizu ročične gredi se lahko krmilni pogon izvede s preprostim zobnikom.
Razdelilni pogon pa mora biti zasnovan tako, da omogoča natančno nastavitev relativnega položaja ročične in odmične gredi, ki se med delovanjem motorja ne spreminja. Vse to pa izpolnjuje zobnik.
Kje se uporablja distribucija OHV?
Razporeditev OHV se uporablja predvsem za štiritaktne motorje. To pomeni, da se odmična gred vrti 2x počasneje od ročične gredi, saj štiritaktni motor med dvema obratoma ročične gredi opravi en delovni cikel.
Motorje s to razporeditvijo so na primer vgrajevali v avtomobile Škoda, natančneje v modele 105, 120, 130, Favorit 135, 136 ali Fabia in Octavia.