Zavorne ploščice so del kolutne zavore in njihova naloga je varno upočasniti avto v vseh okoliščinah. Zavorne ploščice so ena izmed osnovnih komponent zavornega sistema vsakega vozila.

V tem članku bomo razpravljali o pomenu zavornih ploščic, njihovi funkciji in vrstah. Poleg tega bomo primerjali različne tipe zavornih ploščic ter osvetlili njihove prednosti in slabosti.

Vsebina

• Kako delujejo zavorne ploščice?
• Iz česa so narejene zavorne ploščice?
• Vrste zavornih ploščic
• Primerjava zavornih ploščic
• Zaključek

Kako delujejo zavorne ploščice?

Zavorni koluti so nameščeni s pomočjo zavorne čeljusti tako, da so njihove torne površine obrnjene proti zavornemu kolutu. S pritiskom na zavorni pedal se zavorna čeljust s hidravlično silo stisne in potisne obe plošči na zavorni kolut.

Sorodni članek - 

Avtomobilski zavorni sistem: njegova funkcija in porazdelitev

Posledica je trenje, ki posledično upočasni avto. Tako zavorni koluti s pomočjo trenja pretvarjajo kinetično energijo avtomobila v toplotno. Vendar pa ta toplota in trenje povzročata postopno obrabo zavornih ploščic, saj se material obrabi z zavornih ploščic vsakič, ko pritisnete na zavoro.

Sorodni članek - 

Disk zavore: kakšne so njihove prednosti in slabosti?

Ko se zavorne ploščice obrabijo, se zavorna pot podaljša, zaradi česar je težje ustaviti vozilo in poveča se nevarnost nesreče. Zato je treba zavorne ploščice redno menjati, da zagotovimo optimalno delovanje.

Iz česa so narejene zavorne ploščice?

Zavorne ploščice so sestavljene iz jeklenih podpornih plošč s tornim materialom, pritrjenim na površino, ki je obrnjena proti zavornim kolutom.

Do materiala, iz katerega so izdelani zavorni koluti, so postavljene visoke zahteve in mora:

• Odporen na visoke temperature, ki nastanejo med pretvorbo kinetične energije v toplotno energijo zaradi zaviranja
• Odporen na vlago - vzdržati mora vsaj začasno izpostavljenost vodi
• Zagotoviti približno enake stopnje trenja med hlajenjem/sušenjem - hlajenje po visoki temperature in kontaktno sušenje z vodo
• Nizka raven hrupa - material ne sme povzročati pretiranega hrupa pri trenju (zaviranju)
• Ima dovolj nizek koeficient trenja, da prepreči blokiranje koles, a hkrati visok dovolj, da zagotovi zadostno zavorno moč - koeficient trenja zavornega materiala plošč se giblje med vrednostmi 0,3 in 0,5

Zaradi odpornosti na visoke temperature so v preteklosti uporabljali azbest, vendar so ga zaradi strupenosti nadomestili aramidna vlakna.

Vrste zavornih ploščic

Trenutno obstajajo štiri glavne spojine, iz katerih so lahko izdelane zavorne ploščice. Proizvajalci avtomobilov priporočajo določeno vrsto zavornih ploščic za določeno vozilo, vendar so odločilni način vožnje, uporaba in osebni proračun.

Pri izbiri zavornih ploščic je zato dobro poznati prednosti posameznih tipov in izbrati najprimernejše glede na vaš način vožnje in vozilo.

1. Organske / nekovinske zavorne ploščice

Izdelani so iz organskih materialov, kot so guma, vlakna in smole ali sintetičnih snovi, združenih v kompozit v obliki aramida, PAN-a itd. Zavorne ploščice iz organskih ali sintetičnih materialov so mehkejše in nežnejše do zavornih kolutov ter povzročajo manj hrupa kot druge vrste zavornih ploščic, vendar se hitreje obrabijo.

Poleg tega so manj odporni na visoke temperature in se lahko pri večji obremenitvi pregrejejo.

2. Polkovinske zavorne ploščice

Pri teh zavornih kolutih se za izdelavo uporablja sintetika, pomešana z določenim deležem kovin. Te zavorne ploščice so trše, bolj odporne proti bledenju in trajajo dlje kot organske/nekovinske. Njihova slabost pa je večja obraba zavornih diskov, ki jih je treba pogosteje menjati.

3. Kovinski zavorni koluti

Te zavorne ploščice so izdelane iz kovinskih vlaken, bakra in jeklene volne. So zelo trpežni in zagotavljajo odlično moč ustavljanja. Vendar proizvajajo več prahu in hrupa v primerjavi z drugimi vrstami zavornih ploščic in niso prijazne do zavornih kolutov.

4. Keramični zavorni diski

Ti zavorni diski so izdelani iz keramičnih vlaken, povezanih z bakrenimi delci, ki imajo visoko toplotno prevodnost. So kompromis med kovinskimi in organskimi/sintetičnimi zavornimi ploščicami, saj so v primerjavi s kovinskimi bolj trpežne (imajo dolgo življenjsko dobo) in hkrati bolj odporne na venenje kot organske/sintetične.

V primerjavi z drugimi vrstami zavornih ploščic so izjemno tihe. Nasprotno, njihova pomanjkljivost je visoka cena.

Primerjava zavornih ploščic

Ko izbirate najboljše zavorne ploščice za vaš avto, morate upoštevati več dejavnikov, kot so tip avtomobila, vozni pogoji in osebne želje. Organske zavorne ploščice so najboljše za vsakodnevno vožnjo, medtem ko so keramične in kovinske zavorne ploščice idealne za športne avtomobile.

Keramične zavorne ploščice so najbolj trpežne in proizvajajo manj prahu, zaradi česar so priljubljena izbira za luksuzne avtomobile. Kovinske zavorne ploščice zagotavljajo najboljšo moč zaviranja in so primerne za težka vozila, kot so tovornjaki in terenska vozila.

Zaključek

Zavorne ploščice so kritične komponente zavornega sistema vsakega vozila, ki je opremljeno s kolutnimi zavorami. Ustrezno vzdrževanje in zamenjava zavornih ploščic je bistvenega pomena za zagotovitev optimalne učinkovitosti in preprečevanje nesreč.

Prometnih nesreč včasih ni mogoče preprečiti niti s pravilno nego zavornih ploščic. Če se kdaj znajdete v tej neprijetni situaciji, v v tem članku boste našli navodila, kako pravilno postopati.