Zavorne ploščice so del kolutne zavore in njihova naloga je varno upočasniti avto v vseh okoliščinah. Zavorne ploščice so ena izmed osnovnih komponent zavornega sistema vsakega vozila.

V tem članku bomo razpravljali o pomenu zavornih ploščic, njihovi funkciji in vrstah. Poleg tega bomo primerjali različne tipe zavornih ploščic ter osvetlili njihove prednosti in slabosti.

V današnjem članku si bomo podrobneje ogledali, kako se kažejo različne okvare zavornega sistema in kako jih odpraviti. Zavorni sistem je najpomembnejši del avtomobila z vidika varnosti.

Ta sistem odločilno vpliva na varnost vožnje, saj služi za zaustavitev, upočasnitev ali zavarovanje avtomobila, ko je avto parkiran.

Okrajšava RBS (iz angleščine Rain Brake Support) označuje sistem samodejnega sušenja zavornih diskov, ki pomaga skrajšati zavorno pot avtomobila.

Med vožnjo v dežju se na zavornih kolutih ustvari vodni film, ki zmanjša učinek zavor z zakasnitvijo njihovega delovanja. Da bi torej zavore dosegle največji zavorni učinek, morajo zavorni koluti najprej iztisniti vodni film oziroma ga posušiti.

V tem članku si bomo ogledali kolutne zavore, razpravljali o njihovem delovanju in izpostavili njihove prednosti in slabosti. Disk zavore se uporabljajo predvsem v avtomobilih, najdemo pa jih tudi na motorjih ali celo vlakih.

Delovni del kolutne zavore je disk, ki se zavira s pritiskom zavornih ploščic. Ko pritisnete na zavorni pedal, se v zavornem sistemu poveča tlak in zavorna tekočina začne pritiskati na zavorni bat, ta pa na zavorne ploščice. To ustvarja trenje in s tem zavorno silo, ki ustavi ali upočasni vozilo.