V dobi dvotaktnih motorjev dim iz izpuha ni bil nič posebnega, skoraj vsak avto se je kadil. Današnji moderni avtomobili tako rekoč ne kadijo, ko pa vžgejo, pomeni težave. Dim iz izpuha vas torej lahko opozori na morebitno težavo ali okvaro motorja. Vendar pa vam bo barva dima povedala, za kakšno okvaro gre.

Zato smo za vas pripravili članek, v katerem boste izvedeli, kaj točno pomeni barva dima, po kateri boste lahko vsaj približno ugotovili, kje je prišlo do napake in kaj morate preveriti oziroma popraviti. Pa si ga poglejmo:

Redna zmes je zmes, ki vsebuje več zraka, kot je potrebno za popolno zgorevanje goriva.

Faktor presežnega zraka te mešanice je torej λ > 1. To pomeni, da v jeklenke pride manj goriva, kot ga lahko zgori.

Črn dim iz izpuha je znak, da motor preveč kuri bogata mešanica. Bogata mešanica je mešanica, ki vsebuje manj zraka, kot je potrebno za popolno zgorevanje goriva.

To pomeni, da pride v valje večja količina goriva, kot bi pripadala določenemu razmerju zraka, zaradi česar pride do nepopolnega zgorevanja. Posledica tega nepopolnega zgorevanja je črn dim iz izpuha, ki vsebuje veliko količino saj.

Stehiometrična zmes je zmes goriva in zraka, ki vsebuje natančno količino zraka, potrebno za popolno zgorevanje goriva. To popolno razmerje goriva in zraka v zmesi se imenuje stehiometrično razmerje.

V tem članku bomo osvetlili, kaj je stehiometrična mešanica in kako vpliva na motor.

Uplinjač je naprava za pripravo mešanice za motorje z notranjim zgorevanjem na prisilni vžig, ki zgorevajo tekoče gorivo in zrak. Priprava te mešanice je sestavljena iz razprševanja goriva v zračnem toku.

V preteklosti so skoraj vsi motorji na prisilni vžig uporabljali uplinjač, ​​danes pa ga nadomeščajo naprave za vbrizgavanje.

Koeficient presežka zraka je brezdimenzijska številka, ki izraža razmerje med dejansko količino zraka v mešanici in teoretično količino (stehiometrično količino) zraka, ki ustreza uporabljenemu gorivu. Koeficient presežka zraka, v angleščini imenovan Air-Fuel Ratio, je označen z grško črko λ (lambda).

Tako definiran koeficient se uporablja predvsem na področju motorjev z notranjim zgorevanjem, saj je nujen parameter za pripravo zmesi. Koeficient presežka zraka tako temeljito izraža stopnjo bogatosti mešanice. Vsako gorivo za popolno zgorevanje potrebuje drugačno količino zraka.