Zračno hlajeni motor je vrsta motorja z notranjim zgorevanjem, pri katerem se hlajenje in ohranjanje optimalne temperature motorja zagotavlja s pretočnim zrakom.

V današnjem članku si bomo na kratko ogledali zračno hlajeni motor, njegovo delitev ter prednosti in slabosti tega motorja.

V zadnjem času se je v različnih razpravah pojavilo veliko vprašanj o tem, kaj pravzaprav je električni turbo. Zato smo se odločili, da pripravimo članek, v katerem bomo napisali nekaj o tem, kako deluje in čemu služi električni turbo.

A najprej si moramo odgovoriti na eno temeljno vprašanje. Je to turbopolnilnik ali kompresor?

Radialni motor je vrsta batnega motorja z notranjim zgorevanjem z eno ročično gredjo, ki ima valje razporejene v krogu (v eni ali več vrstah) pravokotno na os ročične gredi, tako da vsi valji med seboj tvorijo enak kot .

V tem članku bomo na kratko osvetlili delovanje radialnega motorja, njegovo uporabo in kratko zgodovino.

Spremenljivo krmiljenje ventilov ali variabilna porazdelitev krmiljenja je tehnologija, ki omogoča optimizacijo parametrov štiritaktnega motorja z notranjim zgorevanjem in s tem povečanje njegove zmogljivosti in zmanjšanje porabe goriva.

S spremenljivim krmiljenjem ventilov je možno krmiliti dvig, moment odpiranja ventila ali čas odpiranja ventila ali kombinacijo omenjenih parametrov neodvisno od položaja ročične gredi. Vendar pa je krmiljenje ventili odvisno od števila vrtljajev motorja, obremenitve motorja in drugih dejavnikov.

V današnjem članku se bomo osredotočili na rotacijski motor z izmeničnim gibanjem bata in vrtljivim okrovom motorja. Ker govorimo o rotacijskem motorju z izmeničnim gibanjem bata, ne bomo obravnavali Wanklov motor kljub temu, da spada v skupino rotacijskih motorjev, saj se njegov rotacijski bat vrti okoli ekscentrične gredi.

Danes pa nas bo zanimal povsem drug tip motorja, to je rotacijski motor, katerega bati opravljajo premočrtno povratno gibanje in karter se vrti (vrti) skupaj s celotnim motorjem.

Dizel ali bencin? Te teme se najbrž ne bo nikoli naveličalo. Vsak dan, ko odprete avto forum, se srečate z vprašanji kot so - dizel ali bencin, bencin proti dizlu, dizel proti bencinu in naše najljubše vprašanje "je boljši dizel ali bencin"?

Seveda so te teme zelo priljubljene in veliko uporabnikov se odloči svetovati ali vsaj izpostaviti prednosti enega in drugega tipa motorja. Vseeno pa krajši razpravi vedno sledi izmenjava mnenj in burna komunikacija z veliko kletvicami in žaljivkami, ki se konča s stavki, da dizel sodi k traktorjem, bencin pa k kosilnicam.…