Pogonska os je os, na katero se navor motorja prenaša in katere kolesa poganjajo avtomobil. Pogonska os torej služi za prenos navora motorja preko koles na cesto.

Kako pa pogonska os vpliva na vozne lastnosti vozila? Oglejmo si ga.

Vsebina

• Pogonska os
• 1. Pogon sprednje osi
• 2. Pogon zadnje osi
• 3. Štirikolesni pogon
• Kaj je podkrmiljenje?
• Kaj je overdrive?
• Zaključek

Pogonska os

Pri načrtovanju avtomobila je zelo pomembno določiti os, ki bo gnana. Od pogonske osi niso odvisne le vozne lastnosti avtomobila, temveč tudi sposobnost prenosa moči motorja na cesto.

Sorodni članek - 

Moč in navor motorja: kateri od teh parametrov je pomembnejši?

V večini primerov se pogonska os izbere glede na vpetje motorja, kar pomembno vpliva tudi na vozne lastnosti avtomobila. Nekatere kombinacije vpetja motorja in gnane osi niso uporabne (motor zadaj, pogon sprednje osi).

Osni pogon daje avtomobilu posebne vozne lastnosti. Za dvoosne avtomobile so na voljo naslednje možnosti pogona osi:

1. Pogon sprednje osi
2. Pogon zadnje osi
3. Štirikolesni pogon (4x4, AWD)

1. Pogon sprednje osi

Pogon avtomobila zagotavljajo le sprednja kolesa, ki hkrati služijo tudi za spreminjanje smeri avtomobila. Ta vrsta pogona se uporablja izključno takrat, ko je motor avtomobila nameščen spredaj.

2. Pogon zadnje osi

Pogon avtomobila zagotavljajo zadnja kolesa, sprednja kolesa pa služijo za spreminjanje smeri avtomobila. Ta vrsta pogona se uporablja pri motorjih spredaj in zadaj.

3. Štirikolesni pogon

Avto poganjajo vsa kolesa avtomobila in ta štirikolesni pogon je lahko stalen (običajno AWD) ali preklopljiv (običajno imenovan 4x4, vendar lahko spreminjati).

V primeru, da je štirikolesni pogon preklopljiv, je možno preklopiti pogon avtomobila bodisi na način pogona na sprednjo os ali način pogona na zadnjo os.

Sorodni članek - 

Opozorilne lučke za pogon na vsa kolesa. Kakšna je razlika med 4x4 High, Low ali Auto?

Kombinacija vgradnje motorja z osnim pogonom bistveno vpliva na vozne lastnosti avtomobila, medtem ko imajo različne konfiguracije svoje slabosti.

Kaj je podkrmiljenje?

Podkrmiljenje je pojav, ki se pojavi pri vožnji skozi ovinek z veliko hitrostjo ali ko se poslabša oprijemljivost ceste. Pri podkrmiljenju se avto rad nadaljuje z vožnjo v prvotni smeri in zleti z zunanjega roba ovinka, kar pomeni, da avto ne obrača dovolj.

Sorodni članek - 

Podkrmiljenje avtomobila: Kako ravnati pri podkrmarjenju?

Podkrmiljenje se običajno pojavi pri avtomobilih s pogonom na prednji kolesni par, lahko pa tudi pri vozilih s pogonom na zadnja kolesa. Vzrok za podkrmiljenje je izguba oprijema koles na pogonski osi avtomobila.

Kaj je overdrive?

Oversteer je pojav, ki se, tako kot podkrmarjenje, pojavi pri vožnji skozi ovinek z veliko hitrostjo ali s poslabšanimi pogoji oprijema s cestiščem.

Gre za primer, ko sprednji del avtomobila voljno zavije v ovinek, vendar v trenutku, ko je avto tik pred spremembo smeri, zadnji del nadaljuje v prvotni smeri, kar povzroči, da avto zavrti v nasprotno smer oz. nenadzorovano vrtenje, v žargonu "ura ".

Sorodni članek - 

Prekrmarjenje avtomobila: Kako ravnati v primeru pretiranega zdrsa?

Ime tega pojava torej izhaja iz dejstva, da se vozilo med prekrmarjenjem preveč obrača. Praviloma se prekrmiljenje pojavi pri avtomobilih s pogonom na zadnji kolesni par, vendar vozila s klasičnim konceptom s pogonom na sprednjo os niso izjema.

Je pa pri vozilu s pogonom na prednji kolesni par precej zapleteno doseči prekrmiljenje. Neposredni vzrok za prekrmiljenje avtomobila je izguba oprijema koles na zadnji osi.

Zaključek

Štirikolesni pogon skuša odpraviti večino slabosti prednjega ali zadnjega pogona, vendar zahteva uporabo več komponent, kar bistveno poveča težo, a tudi ceno<./strong> avtomobila.