Spreminjanje sesalnega kolektorja lahko poveča zmogljivost motorja

Air filter
Objavljeno
Članek preveden s pomočjo AI iz izvirnika (vir: autoride.sk)

Modifikacija sesalnega kolektorja je med najosnovnejšimi in cenovno dostopnimi modifikacijami motorja, ki se jih lahko loti vsak avtomobilski navdušenec.

Ker lahko vsak dan na spletu naletimo na veliko ljudi, ki jih zanima, kako povečati zmogljivost motorja (tuning), smo se odločili, da napišemo članek osredotočen prav na to temo.

Vsebina

V tem članku boste spoznali predvsem možnosti, kako povečati moč vklopa atmosferski motor s prilagoditvijo sesalnega kolektorja.

Kaj morate vedeti, preden izvedete spremembo zmogljivosti

Številne spremembe, namenjene povečanju zmogljivosti, so zelo drage in ne boste vedno občutili zadostnega povečanja zmogljivosti, kot bi pričakovali. Da bi dosegli največje možno povečanje zmogljivosti, je potrebno izvesti več prilagoditev hkrati.

Vendar je treba razumeti, da je kakršna koli predelava majhnih prostornin in trivaljnih motorjev le nepotrebno zapravljanje denarja. Ljudje, ki želijo spremeniti svoj enolitrski MPi ali trivaljni HTP, morajo razumeti, da ne glede na to, kaj počnejo, ti motorji preprosto nikoli ne bodo dobili ničesar prav.

Ti motorji so vnaprej obsojeni na propad, so šibki, bili so in bodo šibki. Za denar, ki bi ga dal v predelavo takega motorja, bi dobil zelo malo povečanje zmogljivosti. Zato je v takem primeru bolje privarčevati in kupiti močnejši avto.

Pa preidimo k bistvu, tukaj je nekaj nasvetov, kako povečati zmogljivost motorja s predelavo sesalnega kolektorja ali zamenjavo klasičnega filtra s športnim (vatanim).

Športni filter

Air filter

Verjetno najenostavnejša in najcenejša modifikacija je zamenjava klasičnega papirja zračni filter z bombažnim, ki ima večji pretok zraka. Marsikdo pa pravi, da je to zapravljanje denarja in da je menjava filtra nepotrebna.

Vendar pa je več podjetij opravilo teste in dejansko je bilo potrjeno, da lahko bombažni filter poveča zmogljivost za nekaj konjskih moči, približno dve do tri.

Po tej spremembi ni opaznega povečanja zmogljivosti, zato je kombinirana z drugimi spremembami. Prednost je tudi dolga življenjska doba vatnega filtra, če se umaže, ga samo operite in je spet kot nov.

Nastavitev sesalne cevi

Prilagoditev sesalne cevi se lahko izvede na dva načina:

  1. Neposredno sesanje
  2. Udarno sesanje

1. Neposredno sesanje

Pri tem načinu prilagajanja sesalne cevi je potrebno, da je nova sesalna cev čim krajša in da ima čim manj gub. Hkrati je treba paziti, da sesalna cev ni nameščena preblizu motorja, s čimer se izognemo dovodu vročega zraka.

2. Udarno sesanje

Tovrstna sprememba dovoda je veliko boljša, vendar bolj zapletena, saj zraku pomaga vstopiti v motor s potiskom, kar pomeni, da hitreje kot se avtomobil premika, večji potisk zraka deluje na prednji del avtomobila.

Tako kot pri direktnem sesanju je tudi pri novi sesalni cevi nujno, da ima čim manj gub, da je čim krajša in da ne sesa vročega zraka.

Pri dovodu zraka je nujno, da se konča na mestu, kjer deluje največji zračni pritisk – pokrov motorja, odbijač, predel meglenk, blatniki in podobno.

Zaključek

Najboljši materiali za nastavitev sesanja so plastične, gumijaste ali silikonske cevi ter cevi in ​​cevi iz lahkih zlitin, predvsem zaradi zelo dobre toplotne izolativnosti.

Sprememba sesalne cevi in ​​zamenjava zračnega filtra sta najcenejši in najlažji modifikaciji, ki ju lahko naredite na svojem motorju, v naslednjem članku pa boste prebrali o drugih možnostih za povečanje zmogljivosti vašega avtomobila.