Modifikacija glave motorja je eden izmed zelo priljubljenih, a tehnično zahtevnih načinov povečanja moči motorja.

Zato si bomo v tem članku ogledali možne modifikacije glave valja in njenih dodatkov. Ta članek je samo informativen o možnih prilagoditvah glave valja in njenih dodatkov in ne služi kot vodnik, ki bi vas vodil.

Krmiljenje ventilov je vrsta krmilnega mehanizma, ki uporablja ventile za nadzor pretoka delovnih plinov (zrak, gorivo, izpušni plini) skozi batni motor z notranjim izgorevanjem. To je najpogostejša vrsta mehanske porazdelitve, ki se uporablja predvsem v štiritaktnih motorjih z notranjim zgorevanjem.

Odpiranje ventilov je krmiljeno z ustreznim odmikačem odmične gredi, ki ga poganja ročična gred. Pri štiritaktnih motorjih se odmična gred vrti 2x počasneje od ročične gredi, ker en delovni cikel motorja zahteva dva obrata ročične gredi.

Počena glava motorja je resna mehanska okvara in je strah mnogih voznikov. Toda kaj lahko povzroči pokanje glave cilindra in kako se ta težava kaže?

Kako zelo enostavno odkriti počeno glavo motorja? Na vsa ta vprašanja bomo odgovorili v tem članku.

Glava valja je eden od osnovnih delov motorja z notranjim zgorevanjem. Glava cilindra se zapre od zgoraj blok cilindra, na katerega je pritrjena z vijaki.

V tem članku bomo osvetlili funkcijo glave valja, iz katerih materialov je izdelana in kako se pokaže, če je poškodovana.