Današnji članek o izboljšanju zmogljivosti se bo osredotočil na sistem nitro oksida, na kratko NOS.

Dušikov oksid se prevaja kot dušikov oksid (rajski plin), ki se v zdravstvu uporablja kot anestetik – zanimala pa nas bo njegova uporaba v avtomobilih.

Vsebina

• Kako N2O deluje v avtomobilu?
• Potrebna oprema za namestitev NOS
• Obstajata dva sistema za vbrizgavanje N2O in sicer
• Prednosti Nitre
• Slabosti Nitre
• Zaključek

Kako N2O deluje v avtomobilu?

Z vbrizgavanjem N2O (dušikov oksid) v sesalni kolektor bencinskega motorja je možno za malo denarja (za koga) dobiti zelo veliko moči.

Povečanje moči pa je kratkotrajno (10-15 sekund), saj se lahko motor poškoduje. Priporočljivo je tudi vbrizgavanje dušikovega oksida samo pri popolnoma odprti loputi za plin, torej pri polnem plinu.

Sorodni članek - 

Dušilni ventil: Kako deluje in njegove možne okvare

Dušikov oksid razpade pri temperaturi približno 300 stopinj Celzija na dušik in kisik. Ko se plin vbrizga v zgorevalno komoro, se ustvari zelo bogata mešanica kisika.

Naloga dušika je, da se med ekspanzijo izjemno ohladi in s tem ohladi tudi kisik, zaradi česar je zgorevanje bolj učinkovito. Dušikov oksid vsebuje 2,3-krat več kisika, kot ga vsebuje naše ozračje.

Potrebna oprema za namestitev NOS:

• Tlačna posoda
• Tlačna cev
• Solenoidi (tuljave)
• Injektor

Obstajata dva sistema za vbrizgavanje N2O in sicer:

1. Suhi sistem
2. Mokri sistem

1. Suhi sistem

Plin se vbrizgava pred senzorjem, ki zaznava težo vsesanega zraka, da lahko krmilna enota nastavi večjo količino goriva. Lahko pa pride preveč puste zmesi v jeklenko, kar lahko povzroči vžig ventilov.

Sorodni članek - 

Revna mešanica: kakšen vpliv ima na motor?

2. Mokri sistem

Plin in gorivo se istočasno vbrizgata v sesalni sistem pred ventilom. Plin se vbrizga v sistem šele po odprtju ventila na jeklenki. Vbrizg N2O se pojavi takoj po pritisku na stikalo.

Pri polnjenju s plinom je jeklenko potrebno ohladiti. Če tega ne storite, vanj ne boste spravili niti polovice volumna utekočinjenega plina. Eno polnjenje zadostuje za približno 7 pospeškov.

Prednosti Nitre:

• odlična zmogljivost po dostojni ceni
• povečanje zmogljivosti je mogoče poljubno nadzorovati

Slabosti Nitre:

• povečanje moči je le začasno
• velika obremenitev motorja in njegovih komponent
• NOS ni odobren, njegova uporaba je prepovedana

Zaključek

Povečanje učinkovitosti je lahko od 25 do 70 %. Brez spreminjanja batov, ojnic in drugih komponent ni priporočljivo preseči meje 20 %. Paziti morate tudi na razumno odmerjanje moči, sicer se vam lahko zgodi, da vam bo šel motor k hudiču.