Uloženje motorja določa, kje je motor nameščen v avtomobilu. Motor skupaj s svojim priborom predstavlja pomemben del teže vozila. Ta teža je sicer skoncentrirana na razmeroma majhnem prostoru, kar močno vpliva na položaj težišča avtomobila in njegove vozne lastnosti.

Položaj motorja neposredno vpliva na pritisk na posamezne osi. Če je motor blizu sprednje osi, je ta os bolj obremenjena. Nasprotno pa, če se nahaja bližje zadnji osi, večji pritisk deluje na zadnji del vozila.

Oranžne lučke na armaturni plošči ponavadi opozarjajo na težave z določenimi funkcijami vozila, ali pa signalizirajo potrebo po servisiranju, dopolniti določeno tekočino, ali morebitne težave z delovanjem filtra trdnih delcev in podobno.

V številnih primerih gre za okvaro katerega koli sistema, toda lučka motorja ali opozorilna lučka trikotnika lahko nakazujeta splošno težavo. V nekaterih primerih je potrebna takojšnja rešitev in obisk servisa.

Lučka ESC lahko signalizira aktivnost sistema ESC (iz angleščine Electronic Stability Control), njegovo zaustavitev ali okvaro. Če lučka utripa, je aktiven elektronski sistem za nadzor stabilnosti, če lučka sveti, sistem verjetno ne deluje.

ESC je pomemben element sodobne avtomobilske tehnologije in njegove okvare ne smemo zanemariti. V tem članku bomo osvetlili, kako deluje elektronski sistem za nadzor stabilnosti in kaj pomeni, če lučka ESC sveti ali utripa.

Sistem ESC v angleščini Electronic Stability Control se nanaša na elektronski sistem za nadzor stabilnosti. Sistem ESC pomaga vozniku obvladati kritične situacije v primeru izgube oprijema ali zdrsa.

Gre za enak elektronski stabilizacijski sistem kot sistem ESP. Edina razlika med sistemoma je v imenu. Vendar oba delujeta popolnoma enako.

Lučka EPC (iz angleščine Electronic Power Control) spada med oranžne luči oziroma luči v avtu, ki praviloma kažejo na določeno težavo. Avtomobili z bencinskim motorjem so opremljeni s to lučjo, pri dizelskih motorjih je lahko težava svetilka.

Prižgana lučka EPC ob speljevanju ni razlog za paniko, nasprotno, vse je v redu. Težava se pojavi, če opozorilna lučka EPC sveti tudi po speljevanju ali se prižge med vožnjo. Na katere težave torej lahko kaže?

Opozorilna lučka ESP lahko signalizira aktivnost sistema ESP (iz angleščine Electronic Stability Program), njegovo zaustavitev ali okvaro. Če lučka utripa, je sistem aktiven, če lučka sveti, sistem ESP verjetno ne deluje.

ESP je pomemben element sodobne avtomobilske tehnologije in njegove okvare ne smemo zanemariti. V tem članku si bomo na kratko ogledali, kako deluje sistem ESP in kaj pomeni, če lučka ESP sveti ali utripa.