Okvara lambda sonde: kaj jo povzroča in kako se kaže?
Okvara lambda sonde je lahko v ozadju številnih težav, povezanih s porabo goriva in delovanjem motorja. V današnjem članku bomo govorili o tem, kako se kaže okvara lambda sonde in kakšne težave povzroča.
Najprej pa si poglejmo značilnosti lambda sonde in za kaj se uporablja.
Vsebina
Čemu je namenjena in kako deluje lambda sonda?
Lambda sonda je senzor kisika v izpušni cevi, ki se uporablja pri vseh bencinskih motorjih z električnim vbrizgom bencina, vendar so z njo opremljeni tudi nekateri sodobni dizelski motorji.
Lambda sonda je senzor v izpušni cevi, ki reagira na prisotnost kisika v izpušni cevi in ustvari električni signal na podlagi kemične reakcije. Ta signal se pošlje v krmilno enoto motorja, ki nato uporablja dušilni ventil in injektorje za prilagajanje razmerja gorivo/zrak v delovnem prostoru. Izhodna vrednost signala, ki ga lambda sonda pošlje krmilni enoti motorja, se spreminja glede na vsebnost kisika v izpušni cevi.
S pomočjo lambda sonde lahko kontrolna enota motorja ustvari najboljše mešano razmerje (goriva in zraka), zahvaljujoč kateremu motor deluje varčno in proizvaja manj škodljivih snovi. Lambda sonda ima podobno obliko kot svečka in je izdelana iz platine in keramičnih materialov.
Lambda sonda: Ste vedeli, čemu je ta naprava namenjena?
Vendar so sodobni avtomobili opremljeni z dvema lambda sondama. Prva lambda sonda, imenovana regulacijska, se nahaja pred katalizatorjem in opravlja svojo klasično funkcijo. Druga lambda sonda, imenovana diagnostična, se nahaja za katalizatorjem in njena naloga je preverjanje učinkovitosti katalizatorja.
Katalizator: Kakšna je njegova funkcija in kako se lahko poškoduje?
Če katalizator ne deluje, v njem ne pride do razgradnje škodljivih snovi. Če torej druga lambda sonda meri enake vrednosti kot prva, to pomeni, da katalizator ne deluje, zaradi česar se motor preklopi v zasilni način ali prižge se lučka za motor.
Kakšne napake povzroča lambda sonda?
Motnja v delovanju lambda sonde lahko povzroči številne težave, predvsem pa lahko povzroči veliko porabo goriva, nepravilno delovanje motorja ali slab zagon. Poglejmo si, kako se te težave kažejo.
Visoka poraba goriva:
Opozorilna lučka motorja: Kakšno okvaro lahko nakazuje?
Obrabljeno lambda sondo pa zlahka zaznamo po vonju po bencinu, ki se proizvaja za avtomobilom, tudi če je motor ogret na delovno temperaturo. To pomeni, da je mešanica bogatejša, kot bi v resnici morala biti.
Drug simptom obrabljene lambda sonde je povečana poraba goriva. Lahko pa tega ne opazite, še posebej, če avtomobila ne uporabljate sami ali če ste kupili avto, katerega lambda sonda je že bila v takšnem stanju. Vendar pa se obrabljena lambda sonda kaže tudi z upadom moči, na kar se voznik navadi, saj se ne pojavlja nenadoma, ampak nenehno.
Velika poraba goriva? To so najpogostejše motnje, ki ga povzročajo
Dejansko stanje lambda sonde je mogoče zaznati z merjenjem napetosti na njenih pozitivnih in negativnih žicah.
Nepravilen tek in slabi štarti:
Če je lambda sonda trajno poškodovana ali se ji že izteka življenjska doba, se ta težava kaže v težkih vžigih in zelo neenakomernem in nekultiviranem teku motorja, ki ga spremljajo nihanja moči.
V nekaterih primerih pa lahko krmilna enota nastavi motor na zasilni način, v katerem se bo mešanica mešala po stehiometričnem razmerju. V takem primeru pa se javi okvara lambda sonde (kontrolna lučka motorja).
V primeru, da sta v izpušni cevi dve lambda sondi, težava pa je samo v diagnostični, to je lambda sondi, ki se nahaja za katalizatorjem, pride do neskladja med obema lambda sondama. To bo povzročilo lučka za motor na instrumentni plošči, vendar delovanje motorja, moč ali poraba goriva se ne bodo spremenili. Edina težava je torej dejstvo, da s takšnim avtomobilom ne boste opravili MOT.
Moč in navor motorja: kateri od teh parametrov je pomembnejši?
Vendar pa lahko okvara lambda sonde poleg omenjenih težav povzroči tudi okvaro katalizatorja, če je dalj časa ne zdravimo. Slednje lahko poškodujejo visoke temperature, ki nastanejo v izpušni cevi zaradi prevelikega izgorevanja bogate zmesi tudi v režimih motorja, ko to ni zaželeno.
Vzroki okvare lambda sonde:
Naravna obraba/poškodbe:
Lambda sonda je v izpušni cevi izpostavljena zelo nezaželenim vplivom. To je predvsem posledica visoke temperature in agresivnega kemičnega učinka izpušnih plinov. Zato je naravno, da se lambda sonda sčasoma obrabi in se ji bo življenjska doba nekega dne iztekla.
Mehanske poškodbe:
Najpogostejše mehanske poškodbe lambda sonde nastanejo pri njeni montaži. Mednje lahko uvrstimo npr.
- zlom lambda sonde (nepravilna montaža)
- pretrgana žica (nepravilna montaža)
- ohlapno tesnilo senzorja (nepravilna montaža)
- korozija kontaktov (vlaga)
- usedline na senzorju (gorenje olja, hladilno sredstvo)