Prekomerna poraba olja: kaj jo povzroča?
Prekomerna poraba olja je ena od težav, ki pestijo predvsem starejša in rabljena vozila.
Kaj pa lahko štejemo za čezmerno porabo motornega olja, kaj jo povzroča in kako to težavo rešiti? Oglejmo si ga.
Vsebina
Kaj lahko štejemo za čezmerno porabo motornega olja?
Najprej si morate zapomniti, da ima vsak posamezen motor določeno normalno porabo motornega olja, tudi če je v motorju vse v redu in ni okvare ali druge težave, ki bi lahko povzročila izgubo olja.
Porabo motornega olja določa proizvajalec motorja, pri običajnih avtomobilih pa se giblje od 0,3 litra do 1 litra na interval menjave. Vendar stil vožnje pomembno vpliva na to normalno porabo goriva.
Če se z avtomobilom prepogosto vozite v rdeče polje merilnika vrtljajev, je lahko običajna poraba motornega olja celo nekoliko višja od tiste, ki jo navaja proizvajalec. Ta običajna poraba motornega olja se pojavi, ko olje vstopi v zgorevalno komoro.
Kaj je vzrok za prekomerno porabo olja?
Najpogostejši vzrok za prekomerno porabo motornega olja je njegovo prodiranje in posledično zgorevanje v zgorevalni komori. Vzrokov za gorenje motornega olja je lahko več, na primer turbopolnilnik, ki ima obrabljene ležaje ali poškodovano tesnilo, vzrok pa so lahko tudi obrabljeni batni obročki, cilindri, ((ohišja cilindra ) ) ali sami bati.
Modri dim iz izpuha: Kakšno težavo kaže?
Vse te težave, razen obrabljenega turbopolnilnika, se kažejo na enak način in sicer izguba kompresije. Pri tem pa ne gre pozabiti, da se vse omenjene težave ne bodo pojavile na vseh cilindrih hkrati.
Tako je sorazmerno enostavno določiti okvarjen valj tako, da ga pogledate in primerjate svečke ali meritev kompresije in ga primerjate z drugimi valji. Na izgorevanje motornega olja pa vas lahko opozori modri dim iz izpuha, o katerem smo že pisali.
Obrabljen turbopolnilnik lahko ugotovite na zelo preprost način, s pregledom zračnega filtra. Če so na zračnem filtru madeži črnega olja, je skoraj gotovo, da turbopolnilnik pušča motorno olje v glavo valja.
Motorno olje: Kaj se zgodi, če ga zmanjka?
Izguba olja pa ni lahko le posledica obrabljenega sestavnega dela motorja, ampak tudi puščanje motornega olja skozi različna tesnila ali nespretnost voznika, ko na primer preluknja karter motorja.
Pri modernejših motorjih ob pomanjkanju motornega olja zasveti indikator nivoja olja, ki grafično prikazuje količino motornega olja na skali ob vsakem obrnjenem ključu v drugi položaj .
Lučka za olje: Kakšno težavo kaže?
Na žalost pri nekaterih starih motorjih ni nobenega indikatorja, ki bi vas opozoril na pomanjkanje motornega olja, zato morate le redno preverjati olje.
Kako rešiti problem prekomerne porabe olja?
Prepoznavanje težave s preveliko porabo motornega olja je razmeroma enostavno, reševanje pa ni tako preprosto. Če motorno olje izteka iz motorja, se ta problem reši z zatesnitvijo motorja ali z zamenjavo posameznega pokvarjenega tesnila.
Najdražje popravilo vas čaka, če pride motorno olje v zgorevalno komoro skozi obrabljene batne obročke, valje, cilindrične obloge ali bate same.
Vsaka od teh težav običajno pomeni splošno za motor in s tem popravilo, za katerega boste porabili veliko denarja. Če pa gre za star avto, katerega vrednost je zelo majhna, je priporočljivo le dolivanje motornega olja, saj bi lahko remont motorja presegel ceno celotnega avtomobila.