Lučka VDC: Kaj pomeni in zakaj sveti?

Stability control warning light
Objavljeno
Članek preveden s pomočjo AI iz izvirnika (vir: autoride.sk)

Lučka VDC lahko signalizira aktivnost sistema VDC (Vehicle Dynamic Control), njegovo zaustavitev ali okvaro. Če lučka utripa, je dinamični nadzorni sistem aktiven, če lučka sveti, sistem verjetno ne deluje zaradi izklopa ali okvare.

VDC je pomemben element sodobne avtomobilske tehnologije in njegove okvare ne smemo prezreti. V tem članku bomo na kratko pogledali, kako deluje sistem dinamičnega nadzora in kaj pomeni, ko lučka VDC sveti ali, nasprotno, utripa.

Vsebina

Kaj je VDC in kako deluje?

Sistem VDC (Vehicle Dynamic Control) stabilizira vozilo in pomaga pri obvladovanju situacij, v katerih bi vozilo lahko zdrsnilo. Ta sistem spremlja položaj volana, hitrost koles, pospešek vozila in druge parametre, da ugotovi, ali vozilo ohranja želeno smer.

Ko sistem VDC zazna izgubo oprijema, samodejno obdela informacije iz ABS in senzorja kota volana ter nato zavira posamezna kolesa avtomobila, da prepreči zdrs.

Zaviranje posameznih koles pa ne poteka samo med zaviranjem, temveč tudi med pospeševanjem in pri vožnji skozi ovinek. Zahvaljujoč temu sistem VDC zmanjša nevarnost zdrsa. Ta sistem poleg sistema ABS uporablja še sistem ASR.

Lučka VDC utripa, je to težava?

V primeru utripajoče lučke VDC to ni problem, ravno nasprotno. Utripanje označuje sistemsko aktivnost. Vozilo se je očitno znašlo v težkem položaju in sistem VDC je posredoval, da ga je stabiliziral in preprečil zdrs.

V težkih voznih situacijah, kot so ostri zavoji ali ostro zaviranje, lahko ta opozorilna lučka utripa in nato zasveti. V takem primeru sistem VDC stabilizira vozilo z posegom v krmiljenje. Če sistem deluje pravilno, bo opozorilna lučka ugasnila takoj, ko se avto stabilizira.

Lučka VDC še vedno sveti, kaj je?

Če opozorilna lučka ne zasveti samo v težkih voznih razmerah in v primeru nevarnosti zdrsa, je lahko prišlo do naslednjih situacij:

  • VDC sistem je bil izklopljen z gumbom (z ikono v obliki lučke in napisom OFF pod njo, s prečrtano ikono ali lučko z napisom VDC OFF) oz. preko vmesnika na instrumentni plošči
  • Prišlo je do okvare samega sistema VDC
  • Prišlo je do okvare senzorja ali okvare elektronike

Nekateri avtomobili ne omogočajo izklopa sistema VDC, če pa imate tako možnost, lahko prižgana lučka signalizira namerno izklop dinamičnega krmiljenja.

Zato priporočamo, da poskusite izklopiti/vklopiti sistem VDC. Če se z indikatorsko lučko ne zgodi nič, ko jo vklopite ali izklopite, gre verjetno za eno od zgoraj navedenih napak.

Teh težav pa ni mogoče rešiti sami, saj je v obeh primerih potrebno opraviti samodiagnozo. Zato je najbolje, da avto takoj odpeljete na servis.

Oznake elektronskega stabilizacijskega sistema

Proizvajalci avtomobilov pri označevanju elektronskega stabilizacijskega sistema uporabljajo različne okrajšave, vendar je princip delovanja teh sistemov enak. V primeru tega sistema lahko naletite na naslednje oznake:

  • ESC (Electronic Stability Control) - splošna oznaka elektronskega stabilnostnega sistema, ki pa ga uporabljajo Škoda, Fiat, Hyundai, Tesla, Luxgen in Proton
  • ESP (Electronic Stability Program) - oznako uporabljajo Audi, Chrysler, Dodge, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini in Smart
  • ESP (Electronic Stabilization Program) - oznako uporablja Volkswagen (okrajšava je enaka prejšnji, manjša razlika je le v polnem imenu)
  • VDC (Vehicle Dynamic Control) - uporablja se oznaka Subaru, Nissan in Infiniti, Alfa Romeo
  • DSC (Dynamic Stability Control) - oznaka, ki jo uporabljajo Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda in Mini
  • VSA (Vehicle Stability Assist) - uporabljena oznaka Acura in Honda
  • VSC (Vehicle Stability Control) - oznaka, ki jo uporabljata Lexus in Toyota
  • VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) - oznaka, ki jo uporabljata Lexus in Toyota
  • ASC (Active Stability Control) - oznaka, ki jo uporabljata Jaguar in Mitsubishi
  • DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) - oznaka, ki jo uporablja Volvo
  • PSM (Porsche Stability Management ) - oznaka, kot pove ime, ki jo uporablja Porsche
  • M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) - oznaka, ki jo uporablja Mitsubishi
  • StabiliTrak - oznaka, ki jo uporabljajo Buick, Cadillac, Chevrolet (večina modelov), GMC , Pontiac, Saturn, Isuzu in Hummer
  • AdvanceTrac - oznaka, ki jo uporabljajo Ford, Lincoln in Mercury
  • Active Handling - oznako uporablja Chevrolet (Corvette)

Nekateri proizvajalci uporabljajo več oznak, saj oznaka morda ne velja za celotno znamko, ampak za določen model.

Drugačna oblika VDC sijalke

Tako kot pri oznakah sistema VDC ima lahko ta luč drugačno obliko, odvisno od proizvajalca in določenega modela. Poleg oblike opozorilne lučke na glavni sliki lahko vidite tudi trikotnik s klicajem v skoraj celotnem krogu – to krmiljenje uporablja Alfa Romeo za sistem VDC.

Stability control warning light

Nekateri avtomobili imajo enako obliko luči VDC kot ESC ali DSC. Na primer, trikotnik in klicaj lahko srečate tako na modelih Alfa Romeo kot na modelih BMW. Gre za to, da je sistem VDC v osnovi enak ostalim elektronskim stabilizacijskim sistemom, razlika je le v imenu.

Indikatorska lučka prikazuje VDC sistem

Stability control off

Ta lučka lahko kaže na onemogočen sistem VDC ali nadzor vleke, odvisno od modela in proizvajalca. Če vaše vozilo omogoča izklop sistema, ima lahko gumb enako obliko kot ta lučka.

VDC OFF warning light

Pogosta vprašanja o luči VDC

Vprašanje 1: Ali lahko vozim s prižgano lučko VDC?

Da, lahko, vendar je treba čim prej ugotoviti vzrok za prižig lučke in odpraviti težavo, če VDC sistem ni bil namenoma izklopljen. Vožnja s prižgano lučko VDC lahko pomeni manjšo stabilnost vozila, kar lahko privede do nevarnih situacij na cesti in večje tveganje zdrsa.

Če torej lučka VDC sveti, vozite previdno, predvsem na spolzkih površinah, izogibajte se ostrim zavojem ali ostremu zaviranju.

Vprašanje 2: Ali lahko lučka VDC zasveti, tudi če ni težav s sistemom VDC?

Da, lučka se lahko prižge, tudi če ni težav s samim sistemom dinamičnega nadzora. Vzroki so lahko različni, na primer napaka v električnem sistemu ali težava s senzorjem. V tem primeru je potrebno opraviti samodiagnozo in odpraviti vzrok.

Zaključek

Prižgane opozorilne lučke VDC ne smete prezreti, razen če je dinamični nadzorni sistem namerno izklopljen. Po uredbi ((Evropske komisije) mora imeti ta sistem od 1. novembra 2011 vgrajen vsak na novo homologiran avto. Od leta 2014 mora biti vsak na novo prodan avtomobil v EU opremljen s tem sistemom.

Video primerjava z vklopom in izklopom ESC (enakovredno sistemu VDC) na VW Golf Sportwagen