Senzor detonacije motorja: Ste vedeli, čemu služi ta senzor?
![Engine knock sensor](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/efee42ae-58b0-4fe6-bdc6-9800ad888ce3/origin.jpg)
Senzor detonacije je piezokeramični senzor, ki se nahaja v bloku motor z vžigom. Namen tega senzorja je merjenje hrupa motorja med njegovim delovanjem (izgorevanjem).
Senzor detonacije beleži pojav detonacijsko zgorevanje, za katerega je značilno povečanje tlaka in hrupa motorja (udarec), iz katerega izhaja ime tega pojava.
Vsebina
Kaj je detonacijsko zgorevanje?
Detonacijsko zgorevanje ali tudi laično "trkanje motorja" je negativen pojav pri zgorevanju v motorjih z iskričnim izgorevanjem, ki se akustično kaže s trkanjem. Toda za kaj gre? V bistvu gre za napačno mešanico, ki gori v napačnem trenutku.
Od trenutka, ko mešanica goriva in zraka vstopi v valj, se segreje skozi kompresijo. V trenutku, ko naj bi se mešanica vnela, je njena temperatura na meji samovžiga. Na tej točki se mešanica vžge s pomočjo iskre svečka.
![Detonacijsko izgorevanje: kaj je to in kaj ga povzroča?](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/752ed9a1-8c75-4f3e-8c11-4492a77d0e12/origin.jpg)
Detonacijsko izgorevanje: kaj je to in kaj ga povzroča?
Če pa se zmes vname sama, brez pomoči iskre svečke, je njeno izgorevanje nehomogeno in zato nekakovostno. V tem primeru se v prostoru valja začnejo širiti udarni valovi, ki se odbijajo od notranjih sten zgorevalne komore, kar se akustično kaže z že omenjenim ropotanjem.
![Svečke: Kako sploh delujejo in kakšna je njihova življenjska doba?](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/a726ff5a-ef09-452c-8810-5deaaa61763a/origin.jpg)
Svečke: Kako sploh delujejo in kakšna je njihova življenjska doba?
Prav zaradi te akustične manifestacije pri detonacijskem zgorevanju ta pojav pogosto nestrokovno imenujemo knocking motorja.
Kako deluje senzor detonacije motorja?
Senzor detonacije motorja se torej uporablja za zaznavanje detonacijskega zgorevanja, ki lahko (pri daljši izpostavljenosti) povzroči poškodbe motorja. Senzor detonacije je povezan z kontrolno enoto motorja, ki, če zazna detonacijsko zgorevanje, prilagodi čas vžiga, da to prepreči.
![Krmilna enota motorja: kako se kažejo njene napake?](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/70fb58c9-7457-4e50-a12c-5609c7748080/origin.jpg)
Krmilna enota motorja: kako se kažejo njene napake?
Motor, ki je opremljen s senzorjem detonacije, lahko porablja tudi gorivo z nižjim oktanskim številom,, kot je predvideno. Takšen motor lahko trajno prilagodi svoj vžig za gorivo z nižjim oktanskim številom, kar pa bo povzročilo zmanjšanje njegove zmogljivosti. Hkrati pa je motor opremljen s senzorjem detonacije, ki lahko izkorišča visokooktanska goriva.
Z uporabo več senzorjev detonacije (eden za vsak valj) je mogoče doseči selektivno regulacijo vžiga posameznega cilindra, glede na delovne pogoje, v katerih se dani valj trenutno nahaja.
![Moč in navor motorja: kateri od teh parametrov je pomembnejši?](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/5a8cbc11-21fa-4e06-bf3b-084e921b9143/origin.jpg)
Moč in navor motorja: kateri od teh parametrov je pomembnejši?
Senzor detonacije pomaga motorju doseči učinkovito zgorevanje zmesi z zmanjšanjem napredka vžiga in ga tako približa pragu detonacijskega zgorevanja. Na ta način se optimizira moč motorja, zmanjšata pa se tudi poraba goriva in emisije izpušnih plinov.
Ta senzor služi tudi za zaščito komponent motorja, ki sodelujejo v procesu izgorevanja (glava cilindra, bati, batni obročki, ventili, cilindri, obloge cilindra, tesnilo pod glava cilindra in tako naprej).
Okvara senzorja detonacije motorja najpogosteje povzroči naslednje:
- Izguba moči motor
- Hrup motorja (trkanje motorja)
- Pregrevanje motorja
- Povečana poraba goriva